Comment on fait pour refueler une monoplace ?

Alicia : Est-ce que tu peux nous expliquer du coup comment on fait le refueling d’une monoplace ?

Tom : Du coup pour refueler une monoplace tout simplement en fait on vient ouvrir le capot. Il y a le bouchon qui est juste derrière la coque.

Tom : Ensuite on a du coup une japis ce qu’on appelle, donc c’est une pompe littéralement qu’on vient tourner pour ben remplir la voiture.

Alicia : OK

Tom : tout simplement. Donc le carburant c’est du 100 plomb 98 tout simplement le même qu’on a en grande surface. Les réservoirs des monoplace elles font 39 L et ça consomme à peu près 25 L au 100. En une journée comme ça de coaching, on fait à peu près le plein toutes les trois séries. Donc trois séries de roulage, on fait le plein et on rajoute à peu près entre 25 et 30 L parure.

Alicia : OK. Pourquoi tu as un extincteur du coup à côté ?

Tom : C’est pour la sécurité. Au cas où il y a un problème. Bah voilà, on est obligé de bah de pouvoir éteindre un incendie ou quelque chose comme ça. Donc on a un extincteur.

Alicia : OK. Et comment tu sais du coup que tu as fait le plein enfin de la monoplace ?

Tom : C’est à l’oreille. En fait, on c’est comme quand vous remplissez une bouteille d’eau. On entend que l’eau le niveau d’eau monte dans la bouteille .Ben, c’est le même principe là.