Stage de pilotage au circuit de La Ferté Gaucher

Description du Produit

L’originalité de la piste

Le circuit de La Ferté Gaucher n’a que peu de relief, ce qui offre une visibilité parfaite aux pilotes. Ce circuit est idéal pour réaliser un stage de pilotage plein de vitesse et de sensations fortes.

Nous utiliserons le circuit dans son intégralité ce qui représente 14 courbes au total pour plusieurs lignes droites à prendre à pleine vitesse pour une longueur totale de 3500 mètres.

Du fait de la diversité des tracés sur La Ferté Gaucher, vous devez comprendre l’ensemble des techniques indispensables pour aborder le circuit.

Quelques caractéristiques sont donc à retenir :

• Tous les circuits de la Ferté Gaucher sont homologués par la FFSA et la FFM, la piste rapide étant homologuée à plus de 200kms/h.
• La piste propose une grande ligne droite indépendante d’un kilomètre de long.
• Les installations et la structure ont été réalisées selon des règles de développement durable très strictes.

Il vous faudra être attentif et concentré pour réussir votre stage de pilotage sur ce circuit aux multiples facettes.

Le sens de roulage est antihoraire, d’un coté un tracé technique composé de nombreux virages et de l’autre un tracé rapide regroupant plusieurs lignes droites et de très belles courbes.

Sur la piste, vous devrez dans un premier temps vous lancer sur la partie dite « rapide ». Vous allez ainsi pouvoir tester la vitesse de votre monoplace au travers de belles lignes droites qui vous apporteront des sensations extrêmes garanties.

Cependant, prenez le temps du premier tour pour vous adapter à votre voiture et au tracé du circuit avant prendre de la vitesse.

Dans un second temps, vous découvrirez la partie dite « technique » de La Ferté Gaucher. Ici on ne parle plus de vitesse mais de trajectoire et de positionnement sur la piste. Il vous faudra mettre en application les instructions dont vous bénéficierez lors de votre briefing avec notre moniteur professionnel, notamment en ce qui concerne le freinage dégressif, le positionnement que vous devez adopter selon les différents virages. La coordination volant-pédalier prendra tout son sens.

Cette piste est pour vous un apprentissage général et complet sur ce que vous devez connaître lors d’un pilotage de monoplace.

Où se loger dans les environs ?

Pour ceux qui souhaitent s’accorder un peu plus de temps dans cette jolie région, ou tout simplement arriver plus tôt sur place, nous vous proposons quelques hôtels qui pourront faire votre bonheur selon votre budget.

1. L’hôtel Ibis Provins: Situé au pied de la cité médiévale et du centre ville de la jolie commune de Provins, L’hôtel ibis vous accueil avec son service de restauration 24h/24. Il est situé à 27 minutes du circuit de La Ferté Gaucher.  Réservation au 01 60 67 66 67    

2. Le relais de Libreval : Maison d’hôtes située à 5 kilomètres seulement du circuit de La Ferté Gaucher, vous propose une formule spéciale pistards « tout compris », hébergement et restauration lors de vos stages. Bruno, le propriétaire des lieux, lui-même adepte de circuits, vous promet une ambiance sportive et décontractée dans un cadre préservé. La cuisine y est raffinée, Bio et tout « fait maison » ! 

Réservation au  : 06 85 40 61 77  Site internet : www.lerelaisdelibreval.fr

3. Hôtel le Grand Terre: Face à l’aérodrome, à quelques pas du circuit, vous propose détente et convivialité. Etablissement équipé du Wifi.

Réservation au : 01 64 65 97 74

Cordonnées du circuit

Adresse : L Aérodrome, 77320 La Ferté-Gaucher

Téléphone : 06 95 15 02 95 / 06 89 10 21 08  

Horaires d’ouverture : 08:00 – 18:30

Une prestation clé en main 

Circuit : Location en exclusivité et infrastructure d’accueil VIP

Encadrement : Moniteurs expérimentés (diplômés BPJEPS) et assistance technique avec 3 mécaniciens.

Parc : 8 formules Renault 2.0 : coque en carbone, 200 CV pour 490 kg, vitesse de pointe : 250 kms/h.

Equipement : combinaison Sparco, casque intégral, gants, bottines de monoplace.

Communication : Remise de diplômes

Restauration : Open bar et déjeuner compris

Assurance : Responsabilité civile pilote & casse avec une franchise de 1200€

Caractéristiques techniques de notre monoplace Formule Renault 2.0

La formule Renault 2.0, dispose d’un rapport poids/puissance supérieur aux GT d’exceptions ou aux formules 3 école, lui permettant d’être bien plus rapide que des Porches ou autres Ferrari.

Cette monoplace puissante et raffinée, a été conçue pour révéler les meilleurs pilotes. Les grands champions du sport automobile sont passés par la monoplace Renault 2.0 : Olivier Panis, Alain Prost mais aussi Kimi Raikkonen et Lewis Hamilton (tous trois champions du monde de Formule1). 

Descriptif de notre monoplace formule Renault 2.0:  

• Coque 100% Carbonne : atout sécurité par sa solidité, performance par sa rigidité, sa philosophie de construction est celle d’une formule 1.
• 4 cylindres de 16 soupapes 1998 cm3
• Puissance maximale : 200ch
• Boite de vitesse 6 rapports AV, commande séquentielle avec paddle shift (Palette au volant)
• Poids : 490 kg
• Vitesse de pointe : 250km/h
• Pneus Michelin Slick ou pluie
• Performance supérieure au tour à toutes les GT d’exceptions.

Une caméra pour un souvenir inoubliable

L’option caméra embarquée CD Sport, vous permet de récupérer la vidéo de votre parcours à bord de la monoplace Renault 2.0.

Ainsi, vous aurez le plaisir de vous découvrir sur la piste, de visionner vos meilleures trajectoires et de les partager avec votre entourage pour qu’ils découvrent eux aussi vos talents de pilote.

Nous mettons à disposition des caméras numériques spécifiques adaptées à nos voitures et à la vitesse élevée de la monoplace Renault 2.0.

Vos séries de pilotage sont enregistrées sur une carte SD qui vous est remise à la fin de votre stage de pilotage CD Sport.

Une option pour graver les souvenirs de votre journée de pilotage en formule Renault 2.0

CD sport propose cette option à chaque pilote quel que soit le circuit ou le type de forfait sélectionné.

Cette option est un moyen de faire partager à vos proches et au plus près, l’ensemble de votre temps sur la piste. Ainsi vous pourrez faire part de vos plus belles actions de course, vos départs, vos accélérations, vos freinages ….

C’est aussi la solution la plus efficace pour voir les erreurs de pilotage que vous avez pu faire lors de votre parcours et ainsi les corriger lors de la séance suivante.

Conditions Générales CD Sport

• L’école de pilotage CD Sport garantie pour les stages :
• Forfait Découverte et demi-journée :l’enregistrement complet d’un run*.
• Forfait Journée : l’enregistrement complet de 2 runs.
• Dans le cas d’un run non complet suite à une sortie de course, la prestation est entièrement due.
• En cas de perte de la carte SD, CD Sport, ne peut être tenu responsable. Aucun remboursement ne pourra être demandé.

*Définition d’un run : Un run correspond à une série de 6 à 7 tours selon les circuits.

https://www.youtube.com/watch?v=3LITJZQmaCc

Une Franchise pour un stage de pilotage en tout sérénité

CD Sport, vous propose une franchise pour votre stage de pilotage. Pour que votre journée de pilotage se fasse l’esprit libre en toute tranquillité. 

A 38€, cette option se veut rassurante et vous permet en cas de casse sur la monoplace de ne régler que 190€ au lieu des 1200€.

Ce rachat partiel de franchise fonctionne comme une assurance et vous permet de réduire considérablement votre franchise en cas de casse sur une sortie de piste.

Le rachat partiel de franchise est disponible est l’ensemble de nos circuits.

 Cette option est à souscrire obligatoirement avant le début de votre roulage par le biais de l’option sur notre site internet ou directement sur place dès votre arrivée.

Une journée au cœur de la Team de compétition

Le Pass accompagnateur VIP vous permettra d’encourager votre pilote préféré au plus prés. Vous serez plongé, vous aussi, dans la team de compétition CD Sport pour une journée placée sous le signe de la convivialité.

Au plus près des pilotes, vous participerez à leur programme tout au long de la journée.

Le Pass VIP CD Sport comprend :

• Un accueil café à votre arrivée
• L’open bar disponible tout au long de la journée
• Accès aux voies de sécurités avec les moniteurs (uniquement sur certaines pistes)        
• Découverte du circuit en mini bus (2 tours de reconnaissance avec le moniteur)
• Participation au briefing de 45 minutes avec l’ensemble des pilotes
• Déjeuner inclus le midi avec les pilotes

PASS VIP uniquement valable pour les forfaits journées.