Stage de pilotage au circuit de Nîmes-Lédenon

Description du Produit

Les atouts du tracé de Nîmes-Lédenon

Le circuit de Nîmes-Lédenon est l’un des circuits les plus sinueux et vallonnés de France. De par son relief, le circuit comprend plusieurs passages en aveugles qui rendent les sensations encore plus fortes. En plus de cette particularité, le circuit ne comprend pas moins de 15 courbes au total.

Son profil unique de par son tracé naturel requiert une vigilance et concentration de tout instant.

Pour bien vous y préparer, il est nécessaire de connaître quelques caractéristiques du circuit :

• La piste de Nîmes-Lédenon s’étend sur 3150 mètres pour une largeur comprise en 9 et 12 mètres.
• Homologué par la FFSA en 1973, il est le circuit de référence de plusieurs grands championnats. (Homologué Grade 2)
• Dispose d’infrastructures pouvant recevoir les grands événements sportifs majeurs.

Un circuit haut en couleur

Le circuit de Nîmes Lédenon s’impose comme l’un des plus techniques, sinueux et vallonné de France. Il détient également la rare particularité d’être en sens anti-horaire tout comme le circuit de La Ferté Gaucher.

Pour vous qui souhaitez défier cette piste, voici quelques détails du tracé du fameux circuit de Nîmes Lédenon :

Votre âme de pilote sera mise à rude épreuve dès votre entrée sur le circuit puisque vous rencontrerez le fameux virage « Triple Gauche », le célèbre virage de la piste, unique en son genre qui regroupe trois virages en un comme l’indique son nom.

S’en suit par le virage « du pont » et le virage de « la carrierasse » : ce virage se fait pratiquement à l’aveugle dû a l’impressionnante descende qui lui succède.

Par la suite, il vous faudra accepter le virage du « camion », qui n’est pas le plus difficile du parcours mais certainement le plus intimidant, qui demande un bon positionnement et une bonne stabilité pour déboucher immédiatement sur le virage du « Cavalet » qui marque la dernière partie haute du circuit.

Sur la dernière portion de piste, vous franchirez le virage de la « servie » (« le fer à cheval »), difficile à aborder mais qui requiert un positionnement irréprochable pour profiter au maximum de la descente finale qui vous attend. Celle-ci est très marquée et vous permettra de travailler vos appuis et prendre de la vitesse avant l’arrivée.

Le tour du circuit s’achève par une ligne droite toute en montée qui demande un minimum de puissance pour la gravir.

Ce circuit très complet demande au pilote d’être efficace dans toutes les techniques de pilotage d’un vrai pilote.

Une cité Gallo romaine aux abords du circuit

Pour ceux qui souhaitent profiter de cette journée pour visiter les alentours de la commune de Lédenon, voici quelques lieux incontournables de la région.

Ancienne cité Gallo-romaine, Nîmes offre des paysages et monuments inimitables qui valent un petit coup d’œil.

1. L’aqueduc de Nîmes ou le pont du Gard: est une très ancienne construction romaine (Ier siècle), qui reliait autrefois Uzès à Nîmes. Ses vestiges archéologiques font l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis les années 90. Il parcourt une cinquantaine de kilomètres et se trouve à 19 minutes en voiture du circuit.
2. La tour Magne: Il s’agit de la plus haute tour (32.5 mètres) de l’ancienne enceinte Gallo-Romaine de la ville de Nîmes. A 35 minutes du circuit, vous y découvrirez un époustouflant panorama sur la ville depuis le sommet de la tour.

Cordonnées du circuit

Coordonnées GPS : 43°55’10.6″N 4°30’14.0″E

Adresse : 30210 Lédenon

Tél : 09 65 15 02 95 / 06 89 10 21 08

Horaires d’ouverture : 09:00 – 12:30 / 14:00 – 18:00

Une prestation clé en main 

Circuit : Location en exclusivité et infrastructure d’accueil VIP

Encadrement : Moniteurs expérimentés (diplômés BPJEPS) et assistance technique avec 3 mécaniciens.

Parc : 8 formules Renault 2.0 : coque en carbone, 200 CV pour 490 kg, vitesse de pointe : 250 kms/h.

Equipement : combinaison Sparco, casque intégral, gants, bottines de monoplace.

Communication : Remise de diplômes

Restauration : Open bar et déjeuner compris

Assurance : Responsabilité civile pilote & casse avec une franchise de 1200€

Caractéristiques techniques de notre monoplace Formule Renault 2.0

La formule Renault 2.0, dispose d’un rapport poids/puissance supérieur aux GT d’exceptions ou aux formules 3 école, lui permettant d’être bien plus rapide que des Porches ou autres Ferrari.

Cette monoplace puissante et raffinée, a été conçue pour révéler les meilleurs pilotes. Les grands champions du sport automobile sont passés par la monoplace Renault 2.0 : Olivier Panis, Alain Prost mais aussi Kimi Raikkonen et Lewis Hamilton (tous trois champions du monde de Formule1). 

Descriptif de notre monoplace formule Renault 2.0:  

• Coque 100% Carbonne : atout sécurité par sa solidité, performance par sa rigidité, sa philosophie de construction est celle d’une formule 1.
• 4 cylindres de 16 soupapes 1998 cm3
• Puissance maximale : 200ch
• Boite de vitesse 6 rapports AV, commande séquentielle avec paddle shift (Palette au volant)
• Poids : 490 kg
• Vitesse de pointe : 250km/h
• Pneus Michelin Slick ou pluie
• Performance supérieure au tour à toutes les GT d’exceptions.

Une caméra pour un souvenir inoubliable

L’option caméra embarquée CD Sport, vous permet de récupérer la vidéo de votre parcours à bord de la monoplace Renault 2.0.

Ainsi, vous aurez le plaisir de vous découvrir sur la piste, de visionner vos meilleures trajectoires et de les partager avec votre entourage pour qu’ils découvrent eux aussi vos talents de pilote.

Nous mettons à disposition des caméras numériques spécifiques adaptées à nos voitures et à la vitesse élevée de la monoplace Renault 2.0.

Vos séries de pilotage sont enregistrées sur une carte SD qui vous est remise à la fin de votre stage de pilotage CD Sport.

Une option pour graver les souvenirs de votre journée de pilotage en formule Renault 2.0

CD sport propose cette option à chaque pilote quel que soit le circuit ou le type de forfait sélectionné.

Cette option est un moyen de faire partager à vos proches et au plus près, l’ensemble de votre temps sur la piste. Ainsi vous pourrez faire part de vos plus belles actions de course, vos départs, vos accélérations, vos freinages ….

C’est aussi la solution la plus efficace pour voir les erreurs de pilotage que vous avez pu faire lors de votre parcours et ainsi les corriger lors de la séance suivante.

Conditions Générales CD Sport

• L’école de pilotage CD Sport garantie pour les stages :
• Forfait Découverte et demi-journée :l’enregistrement complet d’un run*.
• Forfait Journée : l’enregistrement complet de 2 runs.
• Dans le cas d’un run non complet suite à une sortie de course, la prestation est entièrement due.
• En cas de perte de la carte SD, CD Sport, ne peut être tenu responsable. Aucun remboursement ne pourra être demandé.

*Définition d’un run : Un run correspond à une série de 6 à 7 tours selon les circuits.

https://www.youtube.com/watch?v=3LITJZQmaCc

Une Franchise pour un stage de pilotage en tout sérénité

CD Sport, vous propose une franchise pour votre stage de pilotage. Pour que votre journée de pilotage se fasse l’esprit libre en toute tranquillité. 

A 38€, cette option se veut rassurante et vous permet en cas de casse sur la monoplace de ne régler que 190€ au lieu des 1200€.

Ce rachat partiel de franchise fonctionne comme une assurance et vous permet de réduire considérablement votre franchise en cas de casse sur une sortie de piste.

Le rachat partiel de franchise est disponible est l’ensemble de nos circuits.

 Cette option est à souscrire obligatoirement avant le début de votre roulage par le biais de l’option sur notre site internet ou directement sur place dès votre arrivée.

Une journée au cœur de la Team de compétition

Le Pass accompagnateur VIP vous permettra d’encourager votre pilote préféré au plus prés. Vous serez plongé, vous aussi, dans la team de compétition CD Sport pour une journée placée sous le signe de la convivialité.

Au plus près des pilotes, vous participerez à leur programme tout au long de la journée.

Le Pass VIP CD Sport comprend :

• Un accueil café à votre arrivée
• L’open bar disponible tout au long de la journée
• Accès aux voies de sécurités avec les moniteurs (uniquement sur certaines pistes)        
• Découverte du circuit en mini bus (2 tours de reconnaissance avec le moniteur)
• Participation au briefing de 45 minutes avec l’ensemble des pilotes
• Déjeuner inclus le midi avec les pilotes

PASS VIP uniquement valable pour les forfaits journées.