Les stages de pilotage chez CD Sport sont proposés en monoplace Formule Renault 2.0. Ces voitures sont assurées par nos équipes. Néanmoins, un rachat partiel de franchise est proposé à nos stagiaires pour qu’ils puissent profiter de leur journée en toute sérénité.
Une Franchise pour un stage de pilotage en toute quiétude
Ce rachat de franchise est accessible à 29€ seulement et vous permettra de ne payer que 180€ en cas de casse sur votre voiture au lieu des 1200€ prévus initialement.
Il faut savoir que les accidents sont très rares puisque nos moniteurs, titulaires du BPJEPS, effectuent un brief de 45 min avant chaque début de stage. Des conseils précieux de sécurité et de conduite sont également prodigués tout au long de votre stage de pilotage.
Ce rachat partiel de franchise fonctionne comme une assurance. Profitez d’une journée réussie et réduisez les coûts en cas de casse sur une sortie de piste.
Souscrire à ce rachat partiel de franchise avant le début de mon stage
Se couvrir pour rouler sur circuit avec sa propre voiture
Certaines écoles de pilotage et certains circuits proposent des sessions pour venir rouler avec sa voiture sur circuit. C’est le cas des journées trackdays organisées par Motorsport Academy par exemple sur le circuit de Fay-de-Bretagne.
Pour rouler sur circuit avec sa propre voiture, il faut évidemment être assuré comme vous le feriez pour rouler sur la route. Une assurance classique peut parfois suffire à condition que la notion de compétition soit exclue. Malgré tout, les assurances sont de plus en plus frileuses et excluent régulièrement le roulage libre sur circuit de leur contrat d’assurance.
Il est plus prudent de se faire confirmer par écrit par votre assureur, que votre véhicule est couvert pour un roulage sur circuit.
Faire le choix d’une assurance spécifique pour la piste
Certaines assurances ne permettent pas de couvrir son véhicule en cas de casse sur un circuit. Il est donc indispensable de souscrire à une assurance spécifique pour se couvrir d’éventuels dommages sur la piste.
Pour les titulaires de voitures haut de gamme, une assurance comme CM Prestige vous permettra d’assurer votre bolide (Porsche, Ferrari, Aston Martin, Audi…).
Pour rouler sur circuit, le minimum syndical est la garantie RC (Responsabilité Civile). Cette assurance permet de couvrir les dégâts occasionnés aux tiers (Pilotes, passagers, moniteurs…). La RC Circuit permet également de couvrir les dommages provoqués sur les infrastructures du circuit (Box, rail, mur de pneus…).
Pour couvrir son véhicule, vous devrez souscrire en complément à l’assurance « dommages » équivalente du tout risque dans la vie courante. Cette assurance permet de couvrir les dégâts ayant été subi par votre voiture (casse partielle ou totale).
De son côté, l’assurance « Corporelle » (invalidité / décès) permet de couvrir les préjudices subis par le pilote.
Chaque contrat d’assurance est différent. Renseignez-vous bien avant de vous lancer sur la piste. Protégez votre véhicule, les autres pilotes et votre propre personne pour piloter en toute sérénité sur circuit automobile.
