Le Championnat du monde de Formule 1 2019 sera la 70ème édition de ce championnat né en 1950.
Comme en 2016 et 2018, le calendrier de la saison 2019 contient 21 Grands Prix. Il a été dévoilé lors du Grand Prix d’Italie en août dernier et validé au mois d’octobre durant l’assemblée générale de la Fédération Internationale de l’Automobile.
Après le 5ème sacre de Lewis Hamilton et le nouveau titre du constructeur Mercedes en 2018, nous vous proposons toutes les informations sur cette nouvelle saison qui s’annonce passionnante !
Le calendrier de la saison F1 2019
En attendant la présentation des nouvelles F1, le calendrier des Grands Prix 2019 a été validé par la FIA.
Comme chaque année, les essais d’avant saison auront lieux en Février sur le circuit de Barcelone.
La principale information de ces Grands Prix est la prolongation des contrats des GP d’Allemagne et du Japon. En effet, le Grand Prix d’Allemagne a été confirmé pour 2019, grâce au soutien de la ville d’Hockenheim et de Mercedes-Benz. Le Grand Prix du Japon quant à lui, aura lieu jusqu’en 2021 à Suzuka et sera sponsorisé dès cette année par Honda.
La saison débutera une semaine plus tôt qu’en 2018 avec le GP d’Australie pour ouverture le 17 mars 2019.
Concernant la chronologie des Grands Prix, seules les Grands Prix des Etats-Unis et du Mexique ont été inversés : le championnat passera dans un premier temps à Mexico pour le rendre la semaine suivante à Austin.
Le Grand Prix de France, qui aura lieu sur le circuit du Castellet, se tiendra cette année encore, le quatrième dimanche du mois de juin.
Le championnat s’achèvera le dimanche 1er décembre à Abu Dhabi.
Calendrier des Grands Prix de la saison 2019 :
- Le 17 mars 2019: Grand Prix d’Australie – Melbourne
- Le 31 mars 2019: Grand Prix de Bahreïn – Sakhir
- Le 14 avril 2019: Grand Prix de Chine – Shanghai (1000ème course de l’histoire du championnat)
- Le 28 avril 2019: Grand Prix de d’Azerbaïdjan – Bakou
- Le 12 mai 2019: Grand Prix d’Espagne – Barcelone
- Le 26 mai 2019: Grand Prix de Monaco – Monaco
- Le 09 juin 2019: Grand Prix du Canada – Montréal
- Le 23 juin 2019: Grand Prix de France – Le Castellet
- Le 30 juin 2019: Grand Prix d’Autriche – Spielberg
- Le 14 juillet 2019 : Grand Prix de Grande-Bretagne – Silverstone
- Le 28 juillet 2019: Grand Prix d’Allemagne – Hockenheim
- Le 04 août 2019: Grand Prix de Hongrie – Budapest
- Le 1er septembre 2019: Grand Prix de Belgique – Spa-Francorchamps
- Le 08 septembre 2019: Grand Prix d’Italie – Monza
- Le 22 septembre 2019: Grand Prix de Singapour – Singapour
- Le 29 septembre 2019 – Grand Prix de Russie – Sotchi
- Le 13 octobre 2019: Grand Prix du Japon – Suzuka
- Le 27 octobre 2019: Grand Prix du Mexique – Mexico
- Le 03 novembre 2019: Grand Prix des Etats-Unis – Austin
- Le 17 novembre 2019: Grand Prix du Brésil – Sao Paulo
- Le 1er décembre 2019: Grand Prix d’Abou Dabi – Yas Marina
Le championnat de F1 en 2019
Les écuries F1 2019
10 écuries de course F1 seront au départ de cette nouvelle saison, comme en 2018 et contre 11 en 2016.
L’ancienne écurie Force India, exclue du championnat en 2018 est remplacée par Racing Point Force India F1 Team avec le rachat de celle-ci par Lawrence Stroll en août 2018 et sera officiellement présentée comme le Racing Point F1 Team en 2019.
Le Team Red Bull Racing, qui était en contrat de motorisation avec Renault depuis 12 ans, sera désormais motorisé par Honda.
Chaque écurie devrait présenter leur nouvelle Formule 1 en marge des premiers essais d’avant saison, à la mi-février sur le circuit de Barcelone. A noter que la première séance aura lieu du 18 au 21 février 2019 et la seconde du 26 février au 1er mars.
Les première informations sur le championnat
Le classement F1 2019
Concernant le classement, il sera à l’identique de cette année, c’est-à-dire :
Chaque année, deux titres mondiaux sont remis à la fin de la saison.
Le titre de champion du monde des pilotes : pour établir ce classement, les points sont répartis de la manière suivante :
- 25 points pour le pilote vainqueur
- 18 points pour le second
- 15 points pour le 3ème
- 12 points pour le 4ème
- 10 points pour le 5ème
- 8 points pour le 6ème
- 4 points pour le 8ème
- 2 points pour le 9ème
- 1 point pour le 10ème
Le titre de Champion du monde des constructeurs : pour établir le classement, la répartition des points est identique à celui des pilotes. Si l’écurie possède plusieurs voitures engagées, la somme des points rapportés est faite sur chaque Grand Prix.
Les pneumatiques F1 2019
Concernant les pneumatiques, le fabricant officiel Pirelli ne proposera plus que 3 couleurs de pneumatiques lisses cette saison : les tendres (rouge), les médiums (jaune), et les dures (blanc). Toutefois, plusieurs composés différents seront proposés, avec l’idée de donner un numéro ou une lettre pour les différencier et les identifier.
Les changements réglementaires pour 2019
Un grand nombre de mesures évoquées ces dernières semaines ont été validées par le CMSA, concernant des modifications du Règlement sportif de la F1, dont voici quelques exemples :
- La modification des règles du Safety Car pour garantir la présence d’un point constant à partir duquel les pilotes peuvent dépasser quand le Safety Car rentre aux stands.
- Les équipes seront désormais responsables des vérifications initiales de leurs voitures, et devront en déclarer la conformité à toutes les règles de sécurités.
- Le signal officiel de fin de course sera désormais un panneau lumineux à damier, même si le drapeau à damier sera toujours présent.
Des modifications ont également été approuvées pour le règlement technique 2019 :
- La modification des règles sur les rétroviseurs, ainsi que des changements liés concernant l’aileron arrière.
- Les règles sur les caméras embarquées seront modifiées
- Des feux sur les laques d’extrémité arrière seront ajoutées pour des raisons de sécurité
- Des modification mineures sur le carénage du halo vont également être faites pour des raisons de sécurité pendant une potentielle extraction d’un pilote.
Les pilotes F1 en 2019
On connait maintenant l’ensemble de la grille de départ de cette saison 2019. Que de changements pour cette année ! c’est au total 12 changements sur les 20 baquets disponibles.
Voici un récapitulatif des changements pilotes :
Débuts en tant que pilote titulaire
- Lando Norris pilote chez McLaren Racing après avoir été pilote de réserve
- Antonio Giovinazzi titulaire chez Sauber après avoir été pilote de réserve
- George Russuell devient titulaire chez Williams F1 Team
- Alexander Albon devient titulaire chez Toro Rosso.
4 titularisations qui ont de quoi donner un coup de jeune à cette nouvelle saison avec une moyenne d’âge de 20 ans sur ces nouveaux pilotes.
Les départs en 2019
- Fernando Alonso, double champion du monde en 2005 et 2006, se retire de la F1 après 312 départs et 32 victoires.
- Stoffel Vandoorne quitte McLaren Racing pour rejoindre la Formule E.
- Esteban Ocon n’a pas trouvé de volant à la suite du rachat de Force India par Lawrence Stroll. Esteban sera donc pilote de réserve et de simulateur pour Racing Point et pour Mercedes Grand Prix.
- Marcus Ericsson perd son statut de titulaire au sein de l’écurie Sauber mais y reste pilote de réserve. Parallèlement, il s’engage en Indycar pour 2019.
- Brendon Hartley n’est pas reconduit chez Toro Rosso
- Sergey Sirotkin n’est pas reconduit chez Williams F1 Team
Les transferts pilotes en 2019
- Daniel Ricciardo quitte Red Bull Racing pour l’écurie Renault
- Carlos Sainz Jr. quitte Renault pour rejoindre McLaren Racing
- Pierre Gasly quitte l’écurie Toro Rosso pour sa grande sœur Red Bull Racing
- Kimi Räikkönen quitte la Scuderia Ferrari pour Sauber
- Charles Leclerc quant à lui quitte Sauber pour rejoindre l’équipe de la Scuderia Ferrari
- Lance Stroll quitte Williams F1 Team pour rejoindre le Racing Point, team racheté par son père en août 2018
Les retours de pilotes en 2019
- Après une saison d’arrêt, le pilote Daniil Kvyat, revient chez Toro Rosso, écurie pour laquelle il avait déjà piloté en 2014, 2016 et 2017
- Robert Kubica, fait son grand retour après 8 longues années d’absence suite à un grave accident survenu lors d’un rallye en février 2011. Nous aurons plaisir à le retrouver au volant de la F1 de l’écurie Williams F1 Team.
Les duos de pilotes reconduits en 2019
- Lewis Hamilton, tenant du titre et Valtteri Bottas chez Mercedes Grand Prix
- Kévin Magnussen et le pilote français Romain Grosjean chez Haas F1 Team.
Voici un tableau récapitulatif des 20 pilotes engagés en 2019 :
