Interviewer : Alors qu’est-ce qui se passe dans le cas où on ne suit pas la bonne trajectoire ?
Expert : Alors, dans le cas où la trajectoire n’est pas bonne, c’est ce qu’on va appeler une trajectoire instinctive, c’est-à-dire qu’on a tendance à rentrer très tôt dans le virage. C’est la trajectoire naturelle hein, c’est l’être humain qui va vouloir ça.
Le souci, c’est qu’au niveau du point de corde, donc à l’intérieur du virage, c’est le moment où, et ben, on pourra pas commencer à débraquer nos roues. Ça signifie que si on ne peut pas débraquer nos roues, on ne peut pas commencer à réaccélérer en sortie de virage.
Il faut savoir que en terme de performance, ce qu’on conditionne, c’est toujours la sortie du virage. Voilà, la sortie au profit de la ligne droite qui est derrière.
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