Interviewer : Qu’est-ce qui se passe dans le cas où on freine trop tard ?
Expert (Laurent) : Si je freine trop tard, au mieux, je rate le point de corde, mais cela a pour conséquence que la reprise de l’accélérateur se fera beaucoup plus tard, puisque je ne serai pas en situation de débraquer au point de corde, puisque ma voiture ne sera pas placée, c’est-à-dire le nez, le moteur ne regardera pas vers la sortie.
Et ensuite, si je freine beaucoup trop tard, et bien ça peut mal se passer sur certains circuits. Ça peut être un mur, un bac à sable, ou alors sur certains circuits, on a un échappatoire et on peut prendre l’échappatoire et revenir reprendre la piste. En tous les cas, freiner trop tard, c’est une perte de temps.
Le but du jeu en sport automobile n’est pas de freiner trop tard, c’est d’optimiser le freinage pour toujours privilégier la sortie. Le plus important dans un virage est la sortie du virage et pas l’entrée.
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