Communiqué de presse CD SPORT – Coupes de Pâques à Nogaro GT4 2021

Communiqué de presse CD SPORT – Coupes de Pâques à Nogaro GT4 2021

 

Communiqué de presse CD Sport du 8 avril 2021 – Coupes de Pâques à Nogaro – 3 au 5 avril 2021

1ère et 2ème manches du Championnat de France FFSA GT

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CD Sport pose les premiers jalons !

« Pas encore de victoire, mais une pole position en catégorie Silver, un meilleur tour en Am et le Trophée Pirelli de la meilleure remontée du week-end pour notre équipage Pro-Am… Nous quittons Nogaro avec des signes encourageants pour notre compétitivité dans un championnat de France FFSA GT plus relevé que jamais. »

Claude Degrémont, président-fondateur de CD Sport, a impeccablement résumé le premier meeting Grand Tourisme de la saison pour l’équipe périgourdine qui alignait un quatuor de Mercedes-AMG GT4 dans le Gers.

Qu’il faisait bon retrouver, malgré le huis clos et les contraintes sanitaires, le circuit de Nogaro pour les Coupes de Pâques, à leur date traditionnelle. Le soleil fut même de la partie tout le week-end et les 34 concurrents du championnat de France FFSA GT ont offert un superbe spectacle aux fans… par le biais des retransmissions gratuites en live streaming.

Voici le debriefing de cette épreuve inaugurale équipage par équipage, effectué avec la participation du directeur sportif et associé Laurent Cazenave.

 

         

#2 Jean-Ludovic Foubert / Edouard Cauhaupé : P8 / P7 (PRO-AM)

Un souci technique aux essais qualificatifs a condamné Jean-Ludo et Edouard à la remontada obligatoire dimanche comme lundi. Ils se sont si bien comportés en course qu’ils ont pu marquer deux fois des points tout en remportant le train de pneumatiques offert par Pirelli aux auteurs de la meilleure progression sur l’ensemble des deux courses.

Laurent Cazenave :  Ce n’était pas le circuit le plus facile pour effectuer autant de dépassements mais Jean-Ludo et Edouard se sont très bien tirés de ce piège. Ce résultat est annonciateur de futurs podiums

 

           

 

#74 Enzo Joulié / Sébastien Baud : P4 / Abandon (SILVER)

Ce n’est pas la première fois que CD Sport aligne la plus jeune moyenne d’âge du peloton. La Mercedes-AMG GT4 n°74 a affiché des performances prometteuses, notamment quand Enzo Joulié a signé la pole en Silver dans la première séance qualificative. Il s’est ainsi élancé de la première ligne pour la course 1 avant de mener sa catégorie pendant tout son relais. Dommage d’avoir perdu du temps sur le changement de pilote, sans quoi Sébastien Baud aurait peut-être pu jouer le podium Silver. Le Lundi de Pâques n’aura pas apporté les œufs escomptés à l’Héraultais et à son coéquipier Haut-Savoyard. Leur course 2 s’est achevée prématurément en raison d’un radiateur endommagé.

Laurent Cazenave : La pointe de vitesse est là et le potentiel aussi par conséquent. Mais pour l’expérience, il faut laisser le temps au temps, cultiver patience et humilité. Les podiums se profilent, comme le laisse présager le premier résultat solide obtenu à l’issue de la course 1 par Sébastien et Enzo, mais attention à ne pas brûler les étapes. 

         

#4 Jihad Aboujaoudé  / Shahan Sarkissian Abandon / P5 (AM)

Après des problèmes aux essais et un abandon précoce sur accrochage en course 1, le duo libanais de CD Sport a dû attendre la fin de ce long week-end de Pâques pour être enfin récompensé. Dans sa remontée, Shahan a signé un meilleur tour de belle facture et la 5ème place attendait Jihad au bout de l’effort.

Laurent Cazenave :  Ils n’ont pas fait un kilomètre d’essais avant le meeting, mais Shahan est toujours un des meilleurs Am et Jihad a énormément progressé. Dans l’euphorie de cette montée en puissance, il s’est peut-être laissé aller à un excès d’enthousiasme qui a mis un terme à sa course dimanche. Mais lundi, en effectuant une remontée méthodique, Shahan et Jihad ont ouvert leur compteur. Ils n’ont pas dit leur dernier mot. 

 

         

 

#3 Paul Paranthoen / Aurélien Robineau P8 / Abandon (AM)

Il est presque impossible d’évaluer la prestation de ces deux chefs d’entreprise qui débutaient en GT4 – mais pas en sport auto – à Nogaro. Parti 4ème de la catégorie Am dimanche, Paul est rentré au stand plus tôt que prévu avec un ennui d’amortisseur. L’équipe a réussi à changer la pièce défaillante en une douzaine de minutes, ce qui a permis à l’équipage d’échapper au couperet de la distance parcourue insuffisante et de sauver quelques points. Ce seront hélas les seuls du week-end car Aurélien est parti en tête à queue avant de taper le mur au sixième tour de la course 2.

Laurent Cazenave : Une fois que tout sera en place, cet équipage peut se battre avec les meilleurs de la catégorie Am et jouer régulièrement le podium.

Pour finir, nous avons interrogé le directeur technique Jean-Noël Le Gall – qui est lui aussi associé dans la société CD Sport – afin qu’il nous donne son point de vue sur ce premier meeting GT4 de l’année. 

Même si nous disputons deux championnats en GT4 et autant en LMP3, nous restons une équipe à taille humaine. Il a donc fallu bien s’organiser pour tout préparer compte tenu du programme LMP3 en Asian Le Mans Series au Moyen-Orient qui nous a mobilisés en janvier et février. Nous avons également dû faire face aux conséquences d’un gros crash en test à Barcelone et bien sûr il faut aussi jongler avec les contraintes de la pandémie. Dans ce contexte, j’aimerais saluer le fantastique boulot abattu par notre équipe technique qui n’a pas ménagé ses efforts pour, au bout du compte, aligner quatre Mercedes compétitives à Nogaro. 

Le prochain rendez-vous est l’ouverture de la GT4 European Series programmée du 16 au 18 avril à Monza, avec deux équipages CD Sport engagés : Sébastien Baud et Enzo Joulié en Silver, Jean-Ludovic Foubert et Hugo Chevalier en Pro-Am. Nous retrouverons l’effectif « France » en ordre de bataille à Magny-Cours les 7, 8 et 9 mai.

 

Infos CD Sport: http://www.cd-sport.com/

Contact presse : Romane Didier / future racing commm

+ 33 (0)2 47 55 67 79 / +33 (0)6 10 65 30 16 /  futureracing@yahoo.fr

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