Inauguré en 2023 au cœur des Vosges, le Circuit de Mirecourt s’impose comme un nouveau haut lieu des sports mécaniques dans le Grand Est. Situé sur l’aéropôle de Mirecourt, à Juvaincourt, ce tracé accueille aussi bien les passionnés d’auto que de moto, débutants comme pilotes confirmés. Ce guide vous présente son histoire, ses caractéristiques, ses infrastructures et sa vocation bien au-delà de la simple performance.
Présentation du circuit de Mirecourt
Le circuit de Mirecourt est une piste asphalte permanente dédiée aux autos et aux motos. Conçu pour le roulage loisir, les stages et les essais, il offre un environnement adapté aux passionnés comme aux professionnels.
Situé sur la commune de Juvaincourt, dans les Vosges (88), en région Grand Est, il se trouve au cœur de l’aéropôle de Mirecourt, à proximité immédiate de l’aéroport Épinal–Mirecourt.
Véritable nouveau point de rencontre pour les sports mécaniques dans la région, il vient compléter l’offre des infrastructures existantes du Grand Est.
Sa philosophie repose sur la mise à disposition d’un tracé moderne, sécurisé et accessible à tous les profils de pilotes, du débutant accompagné au passionné confirmé.
Histoire et contexte : la naissance d’un tracé vosgien
Le circuit de Mirecourt est le travail d’un projet ambitieux porté par la famille Levorato. À l’origine, Pierre et Damien Levorato, par la suite rejoints par Angélique Levorato, souhaitaient créer une grande piste asphalte moderne et adaptée aux attentes des passionnés de sports mécaniques dans les Vosges.
Leur initiative marque le point de départ d’une aventure humaine et technique qui s’inscrit aujourd’hui dans le paysage sportif du Grand Est.
C’est en 2019 que le chantier fût lancé et il s’étend sur une surface totale d’environ 40 hectares. Il a nécessité près de 4 années de démarches administratives, d’études et de travaux. Cette longue phase de développement a permis de donner naissance à un tracé sécurisé parfaitement pensé pour le roulage, les stages de pilotage et les essais.
Découvrir nos stages de pilotage
DécouvrirL’homologation officielle du circuit a été obtenue fin juin 2023. Cette dernière marque la dernière étape avant son ouverture au public. Le 29 juin 2023, le circuit de Mirecourt a ainsi accueilli ses premiers visiteurs et est devenu immédiatement le nouveau point de rendez-vous pour les amateurs de sports mécaniques de la région.
Aujourd’hui, le circuit de Mirecourt enrichit l’offre sportive du Grand Est.
Les caractéristiques techniques du tracé : vitesse et engagement
Le circuit de Mirecourt se distingue par son tracé dynamique. Ce circuit a été pensé pour offrir une expérience de pilotage complète et stimulante. L’alternance de portions rapides et de sections plus techniques permet aux pilotes de travailler aussi bien les trajectoires que les freinages et les relances. Les virages variés proposent un équilibre entre sensation et maîtrise.
En effet, les courbes rapides valorisent la stabilité des véhicules contrairement aux virages lents et passages techniques qui sollicitent la précision et le placement. De plus, les variations de dénivelé ajoutent du relief et des sensations uniques au pilotage.
Le circuit est parfaitement adapté pour une voiture ou une moto de course. Petit plus, la longue ligne droite du circuit permet d’exploiter pleinement l’accélération des véhicules ! Les enchaînements techniques mettent en avant le contrôle et la réactivité du pilote.
Le revêtement en asphalte moderne offre un excellent grip et une surface soignée qui garantit une conduite fluide et prévisible. Les pilotes débutants peuvent se sentir en sécurité et encadrés.
La sécurité a été une priorité très importante dans la conception du tracé. La largeur généreuse de la piste facilite les dépassements et permet la cohabitation de pilotes de différents niveaux, tout en assurant un roulage rapide dans un cadre contrôlé et sécurisé.
Une infrastructure moderne dédiée aux sports mécaniques
Le circuit de Mirecourt bénéficie d’infrastructures modernes qui permettent d’assurer le confort, la sécurité et la performance à tous les utilisateurs.
Le tour de contrôle possède 2 rôles essentiels : La supervision de l’ensemble des sessions de roulage et la gestion des feux de signalisation et assure la sécurité sur la piste. Une vidéosurveillance complète permet de garder un œil permanent sur le tracé et d’intervenir rapidement si nécessaire.
Les pilotes et équipes disposent de 27 boxes pour préparer leurs véhicules, stocker le matériel et s’abriter. Le paddock, mesurant environ 1,5 hectare, offre un espace généreux pour le stationnement mais également pour une gestion de logistique et de vie sur le circuit. Cette grande superficie permet de garder une organisation fluide lors des journées de roulage et des événements.
L’accueil des pilotes a été pensé pour le confort de tous : sanitaires modernes, douches pour se changer et se rafraîchir, ainsi qu’un point de restauration type food truck selon les journées et les événements.
L’ensemble des infrastructures permet d’accueillir aussi bien le grand public que les stages de pilotage, les événements d’entreprise ou les essais privés, offrant une expérience complète et sécurisée dans un cadre professionnel et convivial.
Informations pratiques : accès, localisation et périodes d’ouverture
Adresse : Circuit de Mirecourt – 270, rue de Champagne – Aéropole Sud Lorraine – 88500 Juvaincourt – France
L’accès est facilité depuis Mirecourt, Nancy et les principaux axes régionaux, avec une proximité immédiate de l’aéroport Épinal–Mirecourt, pratique pour les visiteurs venant de plus loin. Le circuit dispose d’un parking et d’un paddock permettant de stationner véhicules, remorques et camions d’assistance.
Le fonctionnement du circuit s’articule autour des track-days, des stages de pilotage et des événements privés, avec un rythme d’activité adapté aux saisons. L’activité est généralement réduite en plein hiver pour des raisons de sécurité et de praticabilité.
Les conditions de roulage incluent une inscription préalable, ainsi que le port obligatoire d’un équipement de sécurité complet : casque, combinaison, gants et bottes. Avant la prise de piste, un contrôle technique de base du véhicule est réalisé, accompagné d’un briefing sécurité pour garantir un roulage sécurisé et optimal pour tous les participants.
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