Le karting : meilleure introduction au sport auto pour passer en f1 ?

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Le karting : meilleure introduction au sport auto pour passer en f1 ?

Le Karting est une discipline sportive très attractive et ouverte à tout public à partir de 6 ans. Plus de 5 millions de français ont déjà pratiqué le karting.

La FFSA compte plus de 8000 licenciés, répartis sur plus de 200 clubs et une vingtaine de comités régionaux.

Chez les jeunes, on considère que le karting est une discipline à la fois éducative et sportive.

Elle est pratiquée sur des circuits de karting fermés et homologués et permet d’apprendre les bases de la conduite.

Le Karting, comme la Formule Renault 2.0 est une étape indispensable pour tout pilote qui souhaite devenir professionnel puisque 90% des pilotes de F1 ont commencé par la pratique du karting.

karting sport auto et competition

 

A quel âge débuter le karting ?

Dès l’âge de 6 ans, il est possible de débuter la pratique du karting sous forme de cours dans une école labelisée par la FFSA ou bien sous forme d’entrainement à l’année avec la possibilité de participer à une Course Club.

Dès l’âge de 7 ans, le pilote peut prétendre au karting de compétition.

Le karting en compétition est organisé par tranche d’âges qui forment les différentes catégories championnats et coupes.

Les coupes de France de Karting offrent aux plus jeunes de débuter la compétition dès l’âge de 7 ans avec la Coupe de France Minikart, qui compte de plus en plus de participants, bien souvent issus des Ecoles Françaises de Karting.

Les championnats de France quant à eux, concernent les catégories les plus représentées dans l’hexagone avec un total de 14 catégories.

 

De 7 à 11 ans : MINIME

  • Coupe de France Minime

La coupe de France minime est ouverte à tout pilote détenteur d’une licence nationale de karting « Pilote Concurrent Conducteur » avec au maximum 90 pilotes.

karting de compétitionLes pilotes âgés de 7 ans doivent être obligatoirement titulaire d’un volant d’or ou d’argent délivré par une Ecole Française de Karting.

Les pilotes âgés de 8 ans doivent posséder un test de roulage.

Le montant de l’engagement est de 90€.

 

 

De 10 à 13 ans : CADET

  • Championnat & Coupe de France Cadet

karting-cadetLe championnat de France Cadet est ouvert à tout pilote cadet, détenteur d’une licence nationale de karting « Pilote Concurrent Conducteur Cadet » et qui a participé à 3 épreuves qualificatives du championnat de ligue.

Il y a un maximum de 72 pilotes et le montant de l’engament s’élève à 200€.

La coupe de France Cadet est ouverte à tout pilote détenteur d’une licence Nationale de Karting.

Il y un maximum de 75 pilotes et le montant de l’engagement s’élève à 190€.

 

De 12 à 15 ans : NATIONALE & JUNIOR

  • Championnat et Coupe de France Nationale

karting-nationale-juniorLe championnat de France Nationale est ouvert à tout pilote détenteur de :

  • La licence Nationale Concurrent Conducteur Karting
  • La licence internationale B ou C de Karting Pilote Concurrent Conducteur

Et qui a participé à 3 épreuves qualificatives du championnat de ligue.

Il y a un maximum de 90 pilotes engagés et le montant de l’engagement s’élève à 200€

Le montant de l’engagement pour la coupe s’élève à 190€.

  • Championnat de France Junior Karting

Le championnat de France Junior Karting est ouvert à tout pilote de 12 à 15 ans et détendeur de :

  • La licence Nationale de Karting « Concurrent Conducteur Karting »
  • La licence Nationale de Karting « Concurrent Conducteur Cadet Karting »
  • La licence Internationale de Karting « Pilote Concurrent Conducteur C Junior »
  • La licence Internationale de Karting « Pilote Concurrent Conducteur C Restricted »
  • La licence Internationale de Karting « Pilote Concurrent Conducteur C Senior »

Ce championnat de France est organisé autour de 5 courses entre le mois de mars et le mois de juillet.

Il y a un maximum de 22 pilotes dont 18 places sont réservées pour la ligues régionales.

Les engagements sont retenus après sélection des pilotes par la FFSA Academy et les pilotes doivent être sélectionnés par leur ligues respectives à hauteur de 1 pilote par ligue.

Le prix de la saison est de 16.500€ HT et il comprend :

  • 1 kart à chaque séance + les consommables
  • 1 combinaison et un pack vêtements FFSA Academy
  • 1 emplacement dans la structure FFSA Academy
  • Engagement sportif et technique
  • Les droits d’inscriptions

 

14 ans et + : SENIOR & OK

  • Championnat de France Sénior, Master & Gentleman

karting-x30Le Championnat X30 a été rebaptisé Sénior, Master & Gentleman.

Il est ouvert à tout pilote détenteur d’une licence nationale ou internationale de karting « Pilote Concurrent Conducteur » et qui a participé à 3 courses qualificatives de ligue.

Il y a un maximum de 75 pilotes par catégories : 75 séniors, 75 Master ,75 Gentleman. La catégorie SENIOR comprend les pilotes de 14 ans minimum.

La Catégorie MASTER comprend les pilotes de 30 ans minimum.

La catégorie GENTLEMAN comprend les pilotes de 45 et plus.

Le montant de l’engagement est de 200€.

  • Championnat de France OK

Le championnat de France OK est ouvert à tout pilote détenteur de la licence Nationale de Karting « Pilote Concurrent Conducteur » ou de la licence Internationale de Karting « Pilote Concurrent Conducteur ».

Le nombre maximum de participants est de 72. Les engagements sont retenus en fonction de l’ordre d’arrivée auprès de l’opérateur de la FFSA et le montant de l’engagement est de 200€.

 

15 ans et + : KZ2

  • Championnat & Coupe de France KZ2

karting-kz2Le championnat et la coupe de France KZ2 sont répartis en 3 catégories :

La catégorie KZ2 réservée aux pilotes de 15 ans et +

La catégorie KZ2 Master réservée aux pilotes de 30 ans et +

La catégorie KZ2 Gentleman réservée aux pilotes de 45 ans et +

Il y a pour les deux titres, un maximum de 72 pilotes et le montant de l’engagement pour le championnat est de 200€ et 190€ pour la coupe.

 

Combien coûte la pratique du karting ?

Pour être large, une saison de karting en compétition peut couter 3000 à 4000€ pour de la compétition loisirs régionale et jusqu’à 150 000€ par an pour le plus haut niveau mondial.

1. Le coût d’un kart 

A chaque âge et chaque type de championnats ou coupes disputés, un modèle de Kart est attribué aux pilotes. Le prix d’un kart enfant de 6 à 15 ans varie entre 4000€ et 6000€.

  • Pour les pilotes de 6 à 11 ans = KART D’ENTRAINEMENT

Dispose d’un châssis MINIKART avec un moteur Honda 4 temps

  • Pour les pilotes de 7 à 11 ans = KART DE COMPETITION

Dispose d’un châssis MINIKART avec un moteur Rotax Micromax 2 temps

  • Pour les pilotes de 10 à 14 ans = KART COMPETITION CADET

Dispose d’un châssis cadet avec un moteur Rotax Minimax 2 temps

  • Pour les pilotes de 12 ans et + = KART COMPETITION NATIONALE

Dispose d’un châssis norme CIK-FIA avec un moteur Rotax J125 2 temps

  • Pour les pilotes de 14 ans et + = KART COMPETITION

Possibilité du Kart OK, ROTAX ou X30

  • Pour les pilotes à partir de 15 ans = KART COMPETITION

Possibilité du Kart KZ2

2. Le coût de l’équipement 

L’équipement pour la pratique du karting en compétition est indispensable et très règlementé comme toutes autres disciplines automobiles.

Un pilote de kart de 7 à 15 ans doit être équipé de :

  • Un casque: le casque doit être homologué et avec visière pour offrir les meilleures garanties de sécurité lors des compétitons ou entrainements.

Différentes marques sont proposées au grand public : Bell, OMP, Sparco & Stilo et les prix varient entre 275€ et 985€.

  • Une combinaison: la combinaison doit être obligatoirement homologuée CIK-FIA.

Plusieurs marques proposent des combinaisons homologuées : OMP, SPARCO et ALPINESTARS. Il faut compter un budget entre 140€ et 455€.

  • Des bottines : les bottines doivent être montantes et entourer les chevilles. OMP, SPARCO et ALPINESTARS proposent des bottines allant de 84€ à 240€.
  • Des gants: OMP, SPARCO et ALPINESTARS proposent des gants allant de 35 à 70€.
  • Une minerve : la minerve à placer sous le casque permet de protéger la colonne vertébrale. Elle est obligatoire pour les jeunes et conseillée pour les adultes.

Une minerve coute entre 70€ et 120€ (différents modèles OMP, SPARCO & ALPINESTARS)

  • Un gilet protège-côtes: il est obligatoire pour les jeunes et conseillé pour les adultes. Il faut compter un budget entre 75€ et 145€.

Il faut donc prévoir un budget global minimum de 600€ pour l’équipement d’un pilote Karting enfant.

3. Le coût de la licence 

On distingue deux types de licence pour le Karting :

La licence entrainement (sans droit de participer à une course) et la licence compétition.

Le prix de chaque licence délivrée par la FFSA varie en fonction de la nature et de la catégorie de la licence.

Les licences entrainement:  4 différentes licences entrainement
  • La licence Nationale Entrainement Course Club Minikart Karting = 54€

Conditions de délivrance :

  • Etre âgé de 6 à 11 ans (les pilotes de 6 ans doivent être titulaires du volant d’Or, d’Argent ou de Bronze)
  • Avoir une autorisation parentale

Participation : Pratique du Karting en entrainement & participation à des courses clubs exclusivement

  • La licence Nationale Entrainement Course Club Minime Karting = 54€

Conditions de délivrance :

  • Etre âgé de 7 à 11 ans (les pilotes de 7 ans doivent être titulaires d’un volant d’or, d’Argent ou de Bronze)
  • Avoir une autorisation parentale

Participation : Pratique du karting en entrainement & participation à des courses clubs exclusivement

  • La licence Nationale Entrainement Course Club Junior Senior Karting = 99€

Conditions de délivrance :

  • Etre âgé de 12 ans
  • Avoir une autorisation parentale

Participation : Pratique du karting en entrainement & participation à des courses clubs exclusivement

  • La Licence Nationale Entrainement Course Club Cadet Karting = 72€

Conditions de délivrance :

  • Etre âgé de 10 à 13 ans
  • Avoir une autorisation parentale et une licence tuteur légal

Participation : Pratique du karting en entrainement & participation à des courses clubs exclusivement

Les licences compétition: les licences compétition sont nationales ou Internationales et sont délivrées en fonction de l’âge de l’enfant et du type de championnat auquel il peut prétendre participer.
  • La Licence Nationale Concurrent Conducteur Minime Karting = 82€

Conditions de délivrance :

  • Etre âgé de 7 à 11 ans (les pilotes de 7 ans doivent être titulaires d’un volant d’or, d’Argent)
  • Avoir une autorisation parentale et une licence Concurrent Tuteur pour le parent

Participation : Toutes les épreuves de karting nationale dans sa catégorie

  • La Licence Nationale Concurrent Conducteur Karting = 160€

Conditions de délivrance :

  • Etre âgé de 12 ans
  • Avoir une autorisation parentale et une licence Concurrent Tuteur pour le parent

Participation : Toutes les épreuves de karting nationale dans sa catégorie

  • La Licence Nationale Concurrent Conducteur Cadet Karting = 155€

Conditions de délivrance :

  • Etre âgé de 10 à 13 ans
  • Avoir une autorisation parentale et une licence Concurrent Tuteur pour le parent

Participation : les pilotes de 12 et 13 ans pourront bénéficier de cette licence dans le cadre du Championnat de France Junior Karting

Les licences internationales quant à elles sont divisées en 5 catégories allant de 254€ à 310 et concernent les pilotes enfants âgés de 12 à 15 ans.

  • La licence Internationale Concurrent Conducteur « C » Senior Karting : pilotes de 15 ans.
  • La licence Internationale Concurrent Conducteur « C » Restricted Karting : pilotes de 14 et 15 ans
  • La licence Internationale Concurrent Conducteur « C » Junior Karting : pilotes de 12 à 14 ans
  • La licence Internationale Concurrent Conducteur « B » Karting : pilotes de 15 ans
  • La licence Internationale Concurrent Conducteur « A » Karting : pilotes de 15 ans

 

Comment passer du karting à la monoplace ?

Le passage du Karting à la monoplace repose sur plusieurs critères :

L’âge : Généralement les premiers à passer le cap du Karting à la monoplace ont entre 15 et 16 ans. Pour les derniers, cela arrive vers 18 ans.

L’expérience en Karting : le niveau de pilotage acquis pendant les année karting est important. Les résultats et les classements sur les différents championnats feront la différence. La participation au Championnat Junior Karting organisé par la FFSA augmente les chances d’être repérer par des Teams ou centre de formation.

Les sponsors : la pratique du sport automobile à un coût très important. Il est essentiel que les jeunes pilotes de karting réussissent à trouver des partenaires-sponsors pour les accompagner dans leur évolution vers la monoplace.

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Accéder à la FFSA Academy:

La FFSA Academy est un centre de formation qui a pour objectif de former les jeunes pilotes pour atteindre le plus haut niveau du sport automobile internationale.

Des programmes fédéraux de formation et de promotion sont mis en place tout au long de l’année.

Aussi, la FFSA organise le Championnat de France de F4 qui permet au vainqueur d’être intégré à la Renault Sport Academy.

Opter pour le coaching Jeune Kart Campus CD SPORT:

La monoplace 2.0 est accessible dès l’âge de 16 ans. CD SPORT accompagne dans le passage du karting à la monoplace.

COACHING JEUNE KART CAMPUS

Notre centre de formation et de perfectionnement existe depuis plus de 20 ans afin de répondre à tous les objectifs.

Lors de ces journées, les pilotes sont encadrés par notre équipe professionnelle et expérimentée, avec un dispositif pointu et ultra-personnalisé pour accroître leurs performances.

Ce dispositif permet de dresser un diagnostic précis et complet de la technique de pilotage et de le retranscrire parfaitement volant en mains.

Ce coaching est clés en mains :

  • Des coachs et ingénieurs pour l’étude des acquisitions de données
  • Un roulage intensif de 160 à 320 km / jour
  • Une piste louée en exclusivité avec un nombre très restreint de pilotes
  • Des pistes exceptionnelles nationales et internationales : Magny-Cours, Dijon, Motorland, Barcelone…

 

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