Stage de pilotage au circuit de Bresse

Dans une démarche assez unique, le Circuit de Bresse veut placer les enjeux du développement durable et de la préservation de l’environnement au cœur de son projet.

Le circuit se soucie de concilier l’intérêt économique et son impact sur l’Environnement. Les constructeurs du Circuit de Bresse ont pris en compte, dès les études de faisabilité, toutes les interactions pouvant interférer sur l’état initial existant.

Ainsi, une étude d’impact prenant en compte : la qualité des eaux, la qualité de l’air, le bruit, le paysage, le milieu naturel et le patrimoine, a été réalisée et permet de réduire ou de compenser largement les contraintes créées inhérentes à un projet de ce type.

Le déboisement a été réduit aux actions minimales imposées par la sécurité. La reconstruction d’espaces verts a été privilégiée.

L’adaptation au sol des structures et des infrastructures a également été imaginée en fonction d’une intégration harmonieuse par rapport au paysage et à l’architecture Bressane.

Quant à la protection contre le bruit, elle a fait l’objet d’une étude particulière d’un cabinet indépendant afin d’atténuer au maximum les éventuelles nuisances pouvant s’additionner à celles de l’Autoroute contigüe. Ainsi des ouvrages confortatifs de type merlon et des plantations complémentaires participent très largement à la réduction de ces nuisances.

Pour les rejets des eaux, toutes les dispositions réglementaires conformes à la loi sur l’eau et à Natura 2000, mais aussi celles simplement utiles, ont été prévues afin de ne rejeter dans le milieu naturel que des eaux traitées et en débit contrôlé.

Enfin le patrimoine a lui aussi été pris en compte en conservant et en rénovant les fermes et les habitations existantes (datées du 17ème siècle) dans la pure tradition Bressane.

PHASE DE TRAVAUX DES PISTES ET INFRASTRUCTURES DU CIRCUIT

Le Circuit de Bresse a été réalisé en minimisant au maximum les apports de matériaux.

Ainsi, afin d’éviter des apports de milliers de tonnes de granulats, la solution du traitement de sol en place a été choisie ; celle-ci a permis outre le fait de ne pas prélever des matériaux naturels dans les gisements de la région, d’éviter de mettre sur le réseau routier plusieurs centaines de camions pendant de très longs mois.

L’exécution des travaux a également fait l’objet de procédures rigoureuses limitant au maximum les nuisances impactant sur la qualité de l’eau, de l’air et sur le bruit.

PHASE D’EXPLOITATION DU CIRCUIT DE BRESSE

Dans le souci de minimiser les nuisances sonores, le Circuit de Bresse affiche une limite d’émission à 95dB max. Afin d’en garantir l’applicabilité, le Circuit a investi dans un système de surveillance des sons en temps réel (capteurs dans un périmètre de 1000m autour de la piste) avec gestion d’alarme et enregistrement continu (enregistrements transmis volontairement et périodiquement à la Préfecture – démarche unique en France).

Par ailleurs, le système de récupération d’eau en circuit fermé permet de gérer au mieux les besoins d’arrosage des pistes du Centre d’Essais.

Enfin, les espaces verts, pistes, infrastructures et abords sont soigneusement entretenus. Le site a un cachet exceptionnel, totalement intégré au paysage et à la beauté de notre région.