Tout savoir sur le circuit d’Issoire 

L’épopée d’un circuit né de la passion d’un pilote

C’est en 1990 que le circuit d’Issoire est né de la passion d’un pilote : Jacques Houssat. C’était un ancien pilote de camions et responsable chez Michelin. Il décide de créer un lieu dédié à la conduite sportive dans le Puy-de-Dôme.

En 1996, le site connaît une transition majeure avec le rachat par Agostino Turuani dit « Tchine ». Il était passionné d’automobile et il avait pour réputation de moderniser les installations et développer les infrastructures. Il créa notamment avec plusieurs tracés asphalte et terre, faisant évoluer le lieu vers une véritable plateforme multi surface.

Aujourd’hui nommé CEERTA (Centre Européen d’Essais Recherches Techniques Auto-moto), le circuit est devenu une référence nationale pour les stages de pilotage ainsi que pour les événements et les entraînements sur piste.

En juin 2017, le pilote Jules Cluzel inscrit son nom dans l’histoire en établissant le record du tour du circuit sur une Yamaha en moins d’une minute ! 

Le circuit d’Issoire fait également partie des circuits CD-SPORT.

Le tracé d’Issoire est réputé pour sa rapidité

Le circuit se distingue par une configuration de 9 virages soigneusement dessinés. Ils alternent entre passages techniques, enchaînements précis et courbes rapides qui sollicitent autant la maîtrise du freinage que la stabilité à haute vitesse. Cette variété impose une lecture fine du tracé et une conduite engagée.

Le point fort emblématique du circuit est la ligne droite de 750 mètres qui permet d’atteindre des vitesses de pointe comprises entre 210 et 250 km/h. Cette ligne droite offre de véritables sensations fortes et des opportunités de dépassement.

Par son rythme soutenu et sa diversité, le circuit d’Issoire est considéré comme l’un des plus complets et rapides de la région, idéal pour progresser et se dépasser.

Diversité des sols entre bitume et terrains accidentés

Le site d’Issoire se distingue par une diversité de sols qui dépasse largement le simple cadre de la piste asphalte. Véritable terrain de jeu polyvalent, il permet de pratiquer différentes disciplines automobiles et motos dans des environnements variés. Il est également adapté pour de  l’apprentissage tant qu’au perfectionnement.

Au cœur d’un espace boisé de 10 hectares, la piste en terre dédiée au rallye offre un cadre très naturel et technique. Ce tracé est idéal pour travailler la glisse, la gestion de l’adhérence et la lecture du terrain. Le site dispose également d’un tracé spécifique pour l’autocross et le sprintcar, long de 1 000 mètres, conçu pour des courses spectaculaires et rythmées.

En revanche, le pilotage sur bitume privilégie la précision, les trajectoires et le freinage tardif. La conduite sur terre impose des techniques spécifiques comme le drift, le contre-braquage et l’anticipation permanente des pertes d’adhérence. 

Cette complémentarité fait d’Issoire un site unique pour développer une maîtrise complète du pilotage.

Quelles sont les infrastructures d’accueil du circuit d’Issoire ? 

Le circuit d’Issoire dispose d’infrastructures d’accueil modernes et emblématiques. Ces dernières sont pensées pour enrichir l’expérience des pilotes comme des visiteurs. Au cœur du complexe se trouve l’espace Auverdrive. C’est un bâtiment multifonctionnel qui incarne l’identité du site. Il accueille des événements, des briefings, des réceptions et des espaces de convivialité qui font le lien entre passion automobile et accueil professionnel.

L’Auverdrive abrite également un musée automobile remarquable. Il présente une collection de plus de 30 véhicules d’exception et retrace les différentes époques du sport mécanique. Ce musée est très apprécié des passionnés et des curieux.

Enfin, une terrasse panoramique couverte surplombe directement le tracé. Elle offre une vue imprenable sur la piste, permettant aux spectateurs d’observer les performances en toute sécurité, dans un cadre confortable et privilégié.

Consignes essentielles pour les futurs visiteurs du complexe

Avant de se rendre au du circuit d’Issoire il y a quelques consignes essentielles à connaître afin de profiter pleinement de l’expérience en toute sécurité.

Tout d’abord, certains documents sont obligatoires. Les conducteurs doivent impérativement présenter un permis de conduire B valide tandis que les passagers doivent être munis d’une pièce d’identité en cours de validité.

Il est vivement conseillé d’adopter une tenue adaptée. La tenue doit être composée de vêtements confortables permettant une bonne liberté de mouvement, ainsi que de chaussures à semelles fines, idéales pour ressentir les pédales avec précision.

Concernant la sécurité, le port du casque est obligatoire pour toute activité sur piste. Les casques jet ou intégral sont acceptés et indispensables aussi bien pour l’asphalte que pour les sessions sur terre.

Enfin, il est important de noter qu’il n’existe ni service de restauration ni bar directement sur le site. Toutefois, plusieurs établissements sont situés à proximité immédiate, facilitant les pauses avant ou après les sessions.

Comment accéder au circuit d’Issoire ?

Le circuit d’Issoire est situé dans le département du Puy-de-Dôme. Il est en périphérie immédiate de la ville d’Issoire ce qui le rend très accessible tout en bénéficiant d’un environnement dégagé et adapté aux activités mécaniques.

Depuis Clermont-Ferrand, il faut compter environ 30 à 35 minutes de trajet. L’accès depuis Lyon s’effectue en environ 2 heures principalement par voie rapide.

Cette localisation centrale en fait un site attractif pour les stagiaires venus de toute la région Auvergne-Rhône-Alpes.

L’itinéraire le plus simple consiste à emprunter l’autoroute A75, puis à prendre la sortie n°13 (Issoire). Il suffit ensuite de suivre la direction D996, clairement indiquée, menant directement au complexe.

Pour une arrivée sans difficulté, les coordonnées GPS du circuit sont les suivantes :
Latitude : 45°32’19 Nord
Longitude : 3°16’25 Est.

FAQ – Circuit d’Issoire

Qui est le propriétaire du circuit d’Issoire ?
Il est propriété de la Communauté d’Agglomération Pays d’Issoire, mais l’exploitation et la gestion sont assurées par la famille Agostino (CEERTA) depuis de nombreuses années.

Combien coûte une journée sur circuit ?
Le tarif varie selon l’activité et l’organisateur, en moyenne entre 300 € et 850 € par jour. Découvrez nos stages de pilotage sur le circuit d’Issoire. CD-SPORT vous propose une offre très complète de stage en Formule 4 adaptée à tous. 

Quelle est la longueur du circuit d’Issoire ?
Le circuit d’Issoire mesure environ 2,4 km selon la configuration utilisée.

Quels sont les avis sur le circuit d’Issoire ?
Les avis sont globalement très positifs, saluant la sécurité, la technicité et l’accueil du site.