Les 5 plus gros constructeurs de voitures électriques au monde

Les 5 plus gros constructeurs de voitures électriques au monde

Quels sont les plus gros constructeurs de voitures électriques ?

 

1. Le constructeur Tesla

Tesla, initialement nommé Tesla Motors est un constructeur automobile de voitures 100% électrique sportive et de luxe dont le siège social est à Palo Alto dans la Silicon Valley aux Etats-Unis.

C’est une marque très jeune dans le monde automobile puisqu’elle a vu le jour en juillet 2003 et son premier modèle n’est sorti des usines qu’en 200 » »8. Tesla est rapidement devenue une référence dans le domaine du tout électrique.

Le premier modèle du constructeur, le Tesla Roadster était réservé dans un premier temps au marché américain avant de s’exporter au niveau mondial. En France, nous avons pu découvrir cette marque lors du salon de Monaco en avril 2008 et les premières ventes du Roadster sous le nom de Signature Edition ont débuté en 2009 avec une série limitée de 250 exemplaires. 

En un peu plus de 10 ans, la marque en est à son 5ème modèle et ne compte pas s’arrêter là. En effet, elle a déjà annoncé le projet de deux nouveaux modèles.

 

  • Tesla Roadster I: le premier modèle de la marque

Il s’agit de la première voiture produite par l’entreprise californienne. Dévoilée au public en juillet 2006, sa production en série a débuté en mars 2008 et s’est arrêtée en 2012.

Environ 2500 exemplaires ont vu le jour. Sa batterie au lithium-ion a une autonomie de 370 km et se recharge entièrement en 5 heures.

L’objectif des ingénieurs était de développer une voiture de sport avec une motorisation électrique capable de démontrer des capacités et performances semblables aux voitures classiques. Pour cela, un concours design était organisé afin de définir l’apparence du futur modèle. Celui-ci fut remporté par le groupe Lotus qui s’occupa par la suite de l’assemblage du Roadster. Esthétiquement parlant, le Tesla Roadster ressemble au modèle Elise de chez Lotus.

Les panneaux de la carrosserie sont en carbone et fabriqués en France par Sotira 35.

Caractéristiques du Tesla Roaster I :

  • Moteur : Electrique asynchrone triphasée 4 pôles 215 kW
  • Poids à vide : 1358 kg
  • Vitesse maximale : 212 km/h
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 3.9 à 3.7 secondes (en fonction de la version)
  • Dimensions : longueur : 3946 mm / Largeur : 1873 mm / Hauteur : 1127 mm

Prix du modèle Tesla Roadster I : environ 65 000€. 

 

  • Tesla Roadster II: la version améliorée du Roadster

En 2015, Elon Musk, PDG de Tesla Motors, avait promis une nouvelle version du Roadster à l’horizon 2020.

En novembre 2017, Tesla organise un conférence en Californie et créée la surprise générale en présentant un premier prototype du nouveau Tesla Roadster qui sera commercialisé en 2020.

En Europe, le prototype a été dévoilé en septembre 2018 lors du salon Grand Basel en Suisse.

Le design du nouveau Roadster devrait aborder des bases totalement nouvelles.

En effet, elle s’inspira dorénavant des modèles de la marque, avec un gabarit proche du Tesla Model S et doté d’un toit amovible.

Hormis la présence de trois moteurs électriques, Tesla n’a pas communiqué d’informations concernant la puissance de cette future sportive.

La batterie embarquée sur ce nouveau modèle devrait garantir une autonomie de près de 1000 km.

Concernant son prix, l’excellence aura bien entendu un prix… en effet, il sera plus cher que les autres modèles de la marque. Il faudra compter, en France, un prix de base de 172 000€ dont un acompte de 43 000€ pour la réservation.

Aussi, un modèle limité à 1000 exemplaires, nommé « Fonders Edition » sera proposé au prix de 215 000€. Le paiement de cette voiture devra être intégral pour valider la commande.

Caractéristiques du Tesla Roaster II :

  • Vitesse maximale : 400 km/h
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 1.9 secondes

Prix du modèle Tesla Roadster II : 172 000€ à 215 000€.

 

  • Tesla Model S: la berline de luxe 100% électrique

Le Tesla Model S est une berline familiale haut de gamme et 100% électrique. Le lancement du modèle a été annoncé en juin 2008 par communiqué de presse et il est présenté au grand public en septembre 2009 lors du Salon de l’automobile de Francfort.

La commercialisation de cette berline 100% électrique a commencé aux Etats-Unis en 2012 et dans certains pays d’Europe dont la Norvège, l’Allemagne et la France fin 2013.

Dès son lancement, la Tesla Model S est proposée en 4 versions :

  • La Model S 85: autonomie de 426 km
  • La model S 60: autonomie de 335 km
  • La Model S 40: autonomie de 225 km (arrêt des précommandes en 2013, car cette version ne représente que 4% des commandes)
  • La Model S P85: version avec un moteur plus puissant remplacée en en 2014 par la Model S 85D.

En 3 ans, 75 000 Model S ont été vendues dans le monde entier et le groupe Tesla en profite pour annoncer que les propriétaires de ces véhicules ont parcouru plus d’un milliard de miles en mode électrique.

En janvier 2016, Tesla supprime les Model S 85, 85D et P85D pour ne conserver que les modèles S 90D et P90D.

Depuis septembre 2017, la Tesla Model S est commercialisée en 3 versions : 75D, 100D et P100D.

Les chiffres 75 et 100 font référence à l’énergie restituable et les lettres d’avant ou d’après la contenance de la batterie, indiquent une caractéristique du modèle.

En 2017, la Tesla Model S est la 5ème voiture électrique la plus vendue en France.

Caractéristiques du Tesla Model S :

  • Moteur : Moteur asynchrone à 4 pôles, courant triphasé et muni d’un rotor en cuivre
  • Poids à vide : 2100 à 2300 kg (selon la version)
  • Vitesse maximale : 25 à 250 km/h (en fonction de la version)
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 4.4 à 2.7 secondes (en fonction de la version)
  • Dimensions : longueur : 4970 mm / Largeur : 2187 mm / Hauteur : 1445 mm

Prix du modèle Tesla Model S : fourchette entre 90 800€ et 150 000€.

 

  • Tesla Model X: le premier SUV électrique de la marque

La Tesla Model X est un SUV familial haut de gamme 100% électrique. Elle a été présentée au Salon international de l’automobile de Genève en mars 2012 et suite à des difficultés financières, Tesla repousse d’un an sa commercialisation. Ainsi, elle est commercialisée en septembre 2015 aux Etats-Unis et depuis 2016 en Europe.

Le Model X est le premier SUV à recevoir 5 étoiles à l’évaluation de sécurité US NAP.

Il est le modèle qui possède le plus grand volume de rangement et peut accueillir jusqu’à 7 adultes. Les places assises et rangement sont disponibles en trois configurations de sièges personnalisés.

Autre particularité de cette voiture : ses portes arrière papillon : elles sont articulées et s’ouvrent verticalement grâce à une motorisation électrique. 

Fin 2017, le Model X a dépassé les 70 000 ventes.

A ce jour, 3 versions sont disponibles à la vente :

  • Le Tesla Model X 75D: depuis avril 2016
  • Le Tesla Model X 100D: depuis janvier 2017
  • Le Tesla Model X P100DL

Caractéristiques du Tesla Model X :

  • Moteur : moteur asynchrone courant alternatif à 4 pôles, courant triphasé et muni d’un rotor en cuivre
  • Poids à vide : 2300 à 2500 kg (en fonction de la version)
  • Vitesse maximale : 210 à 250 km/h (en fonction de la version)
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 5.2 à 3.1 secondes (en fonction de la version)
  • Dimensions : longueur : 5004 mm / Largeur : 2083 mm / Hauteur : 1626 mm

Prix du modèle Tesla Model X : fourchette entre 98 000 et 150 000 €

 

  • Tesla Model 3:  la berline compacte et abordable

La Tesla Model 3 est la deuxième berline du groupe Tesla. Le grand public apprend officiellement son nom en juillet 2014 par un communiqué de presse. A l’origine, elle devait porter le nom de Model E et le premier prototype est présenté lors d’un conférence en mars 2016.

Les livraisons ont débuté en juillet 2017 aux Etats-Unis et sont attendues en France en février 2019.

Au lancement, ce nouveau modèle est disponible en 2 versions :

  • Long-Range Dual Motor AWD: batterie de 75 kWh, version qui met l’accent sur l’autonomie et revendique une autonomie de 544 km et un 0 à 100 km/h en 4.8 secondes. Sa vitesse maximale est de 233 km/h.
  • Performance Dual Motor AWD: plus sportive, elle devient la berline de segment D la plus véloce du marché avec un 0 à 100 km/h en 3.7 secondes et une autonomie de 530 km. Sa vitesse de pointe quant à elle est de 250 km/h.

Prix du modèle Long-Range Dual Motor AWD : 59 500€

Prix du modèle Performance Dual Motor AWD : 70 300€

tesla

 

2. Le constructeur BMW

BMW ou Bayerische Motoren Werke en allemand est un constructeur allemand de voitures haut de gamme, sportives et luxueuses mais également de motos, après avoir été un grand constructeur de moteurs d’avions.

L’entreprise fut fondée en 1916 par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp.

Le siège social se trouve à Munich en Allemagne.

C’est un groupe automobile mondialement connu et dont la production ne cesse de s’accroitre. En 2018, BMW a vendu 2 125 026 véhicules automobiles et 123 495 deux-roues. 

C’est en juillet 2013 que le constructeur BMW introduit la marque « i » pour ces modèles électriques en commençant par le i3 et le i8.

Le groupe tient à travailler dur sur la réduction des émissions de CO2 de l’ensemble de ces véhicules. Pour cela, on constate que la consommation moyenne de ses berlines a diminué de 30%.  

L’offre de voitures électriques BMW s’articule autour de différentes gammes :

  • La gamme « i » qui se compose des BMW i3 et BMW i8.
  • La gamme iPerformance qui regroupe tous les modèles hybrides relargables de la marque, de la Série 2 à la Série 5 en passant par la Série 7 et le SUV X5.

 

  • La BMW i3:

La BMW i3 est une voiture 100% électrique / ou hybride rechargeable, première de la marque, présentée au salon de l’automobile de Francfort en 2011 et commercialisée dans sa première version entre 2013 et 2017.

Entre 2017 et 2018, le modèle reçoit un profond restylage du design extérieur et la batterie est augmentée pour une autonomie doublée par rapport à la première génération.

L’autonomie de cette voiture est de 359 kilomètres et la batterie peut être rechargée à 80% en 45 minutes.

Esthétiquement parlant, elle se caractérise par une surface laquée bicolore et un système de Coach Doors.

Caractéristiques de la BMW i3 :

  • Moteur : moteur électrique synchrone « hybride » à électronique de puissance intégré + moteur essence 2 cylindres en option.
  • Poids à vide : 1270 kg
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 6.9 à 8.1 secondes (en fonction de la version)
  • Dimensions : longueur : 3999 mm / Largeur : 1775 mm / Hauteur : 1578 mm

Prix du modèle BMW i3 : fourchette entre 39 000€ et 45 500€ selon le modèle.   

 

  • La BMW i3s:

La BMW i3s est arrivée sur la marché français en 2017, le modèle se veut plus sportif que la version initiale. Les avis sont partagés sur cette nouvelle version qui apparait seulement 5 ans après la première et qui pour certains, ne sont que des modifications esthétiques.

Les changements sur cette version :

  • Une extension de passages de roues et un nouveau bouclier
  • Le moteur électrique qui passe de 170 à 184 ch
  • Les pneumatiques sont un peu plus larges : 175 à l’avant et 195 à l’arrière.

Caractéristiques de la BMW i3s :

  • Moteur : moteur électrique + bicylindre essence
  • Vitesse maximale : 160 km/h
  • Poids à vide : 1340 kg
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 6.9 secondes (en fonction de la version)
  • Dimensions : longueur : 4006 mm / Largeur : 1791 mm / Hauteur : 1590 mm

Prix du modèle BMW i3s : à partir de 43 500€.

 

  • La BMW i8:

La BMW i8 est le second modèle électrique/hybride rechargeable de la gamme.

Elle fut présentée au salon de l’automobile de Francfort en 2013 et commercialisée en 2014.

Cette voiture de sport coupé 2+2 GT hybride rechargeable combine un moteur électrique, une batterie et un moteur thermique. Les roues arrière sont entrainées par un moteur trois cylindres essence TwinPower Turbo de 1.5L et le moteur électrique d’une puissance de 96 kW entraine les roues avant via une boite automatique de deux rapports.

La batterie Lithium-ion, quant à elle, a une capacité énergétique de 5 kWh et propose une autonomie toute électrique de 35 km.

Esthétiquement parlant, cette superbe GT hybride a un look très futuriste, inspiré du design des dreamcars des années 50 et est dotée de portes en élytre.

Caractéristiques de la BMW i8 :

  • Moteur : moteur synchrone hybride avec électronique de puissance, module de charge intégré et fonction de générateur pour la récupération d’énergie
  • Poids à vide : 1485 kg
  • Vitesse maximale : 250 km/h et 120 km/h en tout électrique
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 4.4 secondes
  • Dimensions : longueur : 4689 mm / Largeur : 1942 mm / Hauteur : 1293 mm

Prix du modèle BMW i8 : à partir de 142 000€.

 

  • La BMW i8 Roadster:

La BMW i8 Roadster est dévoilée pour la première fois au salon de Los Angeles en novembre 2017 pour une commercialisation à l’été 2018.

Techniquement elle bénéficie des mêmes caractéristiques que la version coupé en associant un moteur à 3 cylindres essence de 231 chevaux et un moteur électrique de 143 chevaux et dispose d’une batterie de 11.6 kWh qui permet une autonomie tout électrique sur 53 km.

Le plus grand changement est esthétique, puisqu’elle a été présentée dans une livrée cuivre orange. Elle se distingue du coupé par l’apparition d’un toit souple capable de s’ouvrir et de se fermer en moins de 16 secondes à une vitesse de 50 km/h.

Aussi, les ingénieurs de ce modèle ont réussi à conserver les portes en élytres, l’habitacle est un peu retouché et gagne un écran tactile.

En termes de conduite, elle propose 3 modes de conduite : eco pro, comfort et sport qui permettent de privilégier soit l’autonomie soit la performance. Un bouton « Edrive » est également présent pour forcer le mode EV en ville. 

Caractéristiques de la BMW i8 roadster :

  • Moteur : moteur synchrone hybride avec électronique de puissance, module de charge intégré et fonction de générateur pour la récupération d’énergie
  • Poids à vide : 1670 kg
  • Vitesse maximale : 250 km/h et 120 km/h en tout électrique
  • Accélération : 0 à 100 km/h en 4.6 secondes

Prix du modèle BMW i8 : à partir de 157 000€.

 

  • Le BMW iX3:

Le BMW iX3 a été révélé sous forme de concept lors du salon de l’auto de Pékin en avril 2018.

Le premier SUV de la marque devrait être commercialisé courant 2020 et est déjà disponible en pré commande.

Ce modèle est très proche esthétiquement du BMW X3 et se distingue par plusieurs éléments :

  • Présence d’une calandre pleine
  • Le contour de la calandre et du logo avant est bleu
  • Touches de bleu le long des jupes latérales
  • Diffuseur dans la même teinte intégré à la jupe arrière.

Il intègre un moteur électrique de 5ème génération pour une puissance maximale supérieure à 200 kW soit 270 ch.

A ce stade, BMW ne communique pas d’information sur la vitesse maximale ni sur les performances d’accélération mais promet une autonomie toute électrique supérieure à 400 km.

En attendant sa commercialisation, il est possible de pré commander le modèle via un acompte de 1500€ sans que le prix définitif du modèle ne soit donné.

bmw

 

3. Le constructeur BYD

BYD Company, fondé en 1995 fut dans un premier temps un fabricant chinois de batteries au Nickel-cadmium et de batteries Lithium-ion et détenait respectivement 65 % et 30% du marché mondial.

En 2003, la société souhaite se diversifier dans l’automobile avec le rachat de Qichuan Automobile Company et en 2008 dans l’automobile pure avec des véhicules hybrides et électriques.

Grâce à son expérience dans la fabrication de batteries, le groupe produit sa première hybride F3DM (dual mode) que seul les collectivités chinoises peuvent acheter. L’année suivante, elle est proposée au grand public.

Aujourd’hui il dispose d’une gamme de 14 modèles de voitures mais aussi d’un modèle de bus électrique sous le nom de BYD ebus depuis 2010.

Modèles de voitures :

  • Gamme berline : F3, Surui, Qin, G5, e5, G6
  • Citadine : F0
  • Monospace : e6 et Song Max
  • SUV : Yuan, Song, Tang
  • Fourgon et van : T3 (petit fourgon électrique) et Shang : minivan hybride lancé en 2014

Sur le marché chinois, le groupe BYD se place en tête avec 20 % des parts de marché du pays.

En 2017, il se place 3ème dans le Top 10 des fabricants de voiture électriques et hybrides du monde.

Dans le monde, il détient 17% des parts de marché avec en 2018, 520 687 véhicules de la marque vendus. Il est présent sur 6 continents, 50 pays et 210 villes.

La commercialisation des voitures de ce constructeur est quasi inexistante en France, cependant le groupe à décider de se « franciser » dans un marché en plein boom : le parcs de bus des collectivités françaises. Pour cela, une usine a ouvert ses portes dans l’Oise avec plus de 100 millions d’euros investis et la création de 100 emplois.

C’est dans cette usine que la gamme d’autobus électriques ebus est produite. C’est à Beauvais que les premiers bus électriques seront livrés et BYD a confirmé plus de 600 commandes en Europe, ce qui en fait le principal fournisseur de ce genre de véhicules.

byd-ebus

 

4. Renault – Nissan

Le groupe Renault est un constructeur automobile français qui s’est lié au constructeur japonais Nissan en 1999 et au constructeur Mitsubishi en 2016.

En 2017, Renault a vendu 2 670 982 véhicules à travers ses 12 000 points de ventes dans le monde et se classe première marque française mondiale.

Les véhicules Renault Z.E (Zéro Emissions) ont été présentés en tant que concept cars en septembre 2009 lors du salon de l’automobile de Francfort.

Cette gamme Renault Z.E se composait de 4 concept-car :

  • La Fluence Z.E
  • Le Kangoo Z.E
  • La Twizy
  • La ZOE

A ce jour, près d’un véhicule électrique sur 4 qui est vendus en Europe est un Renault.

 

  • Le Kangoo Z.E:

Le Kangoo Z.E est la fourgonnette électrique la plus vendue en Europe avec plus de 25 000 exemplaires. Il a été commercialisé pour la première fois en octobre 2011 et moins de 10 ans après, une nouvelle version de cet utilitaire est disponible depuis juillet 2017.

L’optimisation du modèle est générale : en effet, les modifications et améliorations se sont portées sur : l’autonomie, la recharge, la puissance et le confort.

L’autonomie du véhicule a été augmentée de 50% : 270 km en cycle NEDC contre 170 km pour la première version.

Pour améliorer cette autonomie, Renault a installé une nouvelle batterie : la Z.E 33, qui comme son nom l’indique dispose d’une puissance de 33 kWh contre 22 kWh sur l’ancien modèle, qui permet des temps de recharge plus rapides.

 

  • La ZOE:

La Renault ZOE est une voiture électrique commercialisée depuis mars 2013.

Son concept a été présenté pour la première fois au Salon de Francfort en 2009 puis au Mondial de l’automobile de Paris en 2010 avec sa version proche à 95% de la version définitive.

De 2014 à 2017, elle est nommée « meilleure voiture électrique » au Royaume-Unis.

Deux phases de la ZOE ont été produites depuis sa création :

  • La phase I : de 2013 à 2016 : Renault ZOE R210 / Q210 et la R240
  • La phase II : depuis 2017 : La Renault ZOE R75, R90, Q90 et R110

Les modèles commercialisés avant 2017 étaient équipés d’une batterie de 22 kWh et l’autonomie de celle-ci était de 210 à 240 km.

Depuis 2017, ils sont à présent équipés d’une batterie de 41 kWh qui propose 3 types de moteurs (cités ci-dessus). L’autonomie de la ZOE est estimée entre 260 et 320 km, elle dépend notamment de la vitesse moyenne, de la température extérieure…

En termes de finitions, la Renault ZOE est commercialisée avec cinq niveaux de finition :

  • Life: version en R90 et Q90. Sa vitesse maximale est de 135 km/h. elle est disponible à partir de 24 000€.
  • City: il s’agit d’une série limitée qui a pour but de maintenir les ventes de la citadine. Elle se base sur la finition d’entrée de gamme Life mais ne laisse le choix qu’entre deux couleurs : Blanc ou gris. Elle est équipée du moteur R90 et offre une autonomie de plus de 300 km. Son prix : à partir de 23 200€.
  • Zen: disponible à partir de 25 500€, en version R90 ou Q90. Elle propose les mêmes finitions que la Life+
  • Intens: même finitions que la Zen mais disponible en version R110, elle propose une autonomie de 370 km et est affichée au prix de 26 600€.
  • Edition One: version plus huppée, elle a subi plusieurs rafraichissements qui la rendent encore plus agréable. A l’intérieur de la voiture : une nouvelle sellerie en cuire et une console centrale habillée d’un doré métallisé. Voiture disponible à partir de 28 000€

 

  • La Twizy:

Le Renault Twizy est un quadricycle bi-place novateur entre la voiture et le 2-3 roues.

C’est une voiture orientée écomobilité et commercialisée depuis 2011 en deux catégories de puissance :

  • Voiture sans permis avec moteur électrique de 5ch – bridée à 45 km/h
  • Voiture avec permis B, moteur électrique de 17 ch – bridée à 80 km/h

Ce modèle, qui se situe donc aussi sur le marché des voitures sans permis, adopte un mode de propulsion entièrement électrique avec une autonomie de 70 à 95 km.

La batterie est logée sous le siège avant avec une capacité de 6.1 kWh et dont le temps de charge est de 3h30 environ.

Cette voiture tandem est proposée en 3 versions différentes :

  • La Twizy Life: le modèle classique de la gamme de couleur noir avec ordinateur de bord à partir de 7500€
  • La Twizy Intens Noir: les différences avec le modèle life est purement esthétique : la Intens inclut les équipements de la Life et propose en plus, une peinture métallisée, un arche de carrosserie blanc et un toit style carbone
  • La Twizy Intens blanc: même chose que la version noir. Disponible à partir de 8300€.

renault

En parallèle, le constructeur Renault, fidèle à son ADN très orienté sport automobile, s’est investi en 2014 dans le tout nouveau championnat de monoplaces électriques.

Présentée sous le nom de Renault e.dams, l’écurie française se démarque dès la première année et est tout simplement la plus titrée en 4 saisons, avec 5 couronnes décrochées. Dans le détail, le team de ce championnat de Formule E compte 3 sacres constructeurs et 2 titres pilotes avec : 20 victoires, 18 pôles position, 11 meilleurs tours, 42 podiums et 1321 points acquis.

Cependant, en octobre 2017, le team annonce son retrait du championnat pour la saison 2018-2019 après 4 ans d’existence. Le groupe souhaite se concentrer avant tout sur son engagement en Formule 1. 

Il passe donc le flambeau à Nissan, entreprise du même groupe, pour la saison à venir.

Plus que jamais, Renault s’est affirmé comme le pionnier de la discipline électrique et laisse une marque indélébile dans ce championnat plein d’avenir.

Formule-E

 

Toyota

Toyota Motor Corporation est un constructeur automobile japonais. Il est en 2017 le 1er constructeur automobile mondial pour les performances financières.

La première voiture hybride, le modèle Prius I, a été développée et proposée par le groupe Toyota en 1997. Cette option technologique que représente le véhicule hybride a assuré au constructeur japonais une réputation pionnière et solide de producteur de « voitures écologiques ».

Le constructeur automobile propose la plus large gamme Hybride du marché avec 7 modèles :

 

  • La Toyota Prius:

Cette berline familiale, pionnière de l’hybride, est produite depuis 1997. Elle présente une double motorisation thermique et électrique, qui allie un moteur à essence et deux moteurs générateurs électriques dénommés MG1 et MG2.

Depuis 1997, Toyota a proposé 4 générations du modèle :

La Toyota Prius I de 1997 à 2003, la Toyota Prius II de 2004 à 2009, la Toyota Prius III de 2009 à 2016 et la Toyota Prius IV depuis 2016.

Avec cette nouvelle génération, le système hybride de la Prius a été optimisé pour augmenter son efficacité globale.

Elle propose un moteur essence 1.8L avec une consommation de carburant à 3.4L/100km et une accélération de 0 à 100 km/h en 10.6 secondes.

Elle est disponible à partir de 29 000€.

 

  • La Toyota Prius +:

Ce modèle a été présenté au Salon de Détroit en janvier 2011 et commercialisé sur le marché européen en 2012.

La Toyota Prius + permet d’agrandir sa Prius avec une déclinaison monospace à 5 ou 7 places. Il est ainsi possible d’organiser l’intérieur du véhicule selon ses besoins.

Cette voiture est aujourd’hui commercialisée sous 4 versions : la Active, la Dynamic, la skyview (toit panoramique avec velum électrique) et la Lounge.

Elle est proposée à partir de 31 500€.

 

  • La Toyota Yaris:

La Toyota Yaris est un modèle de voiture produit depuis 1999 au Japon et construit depuis 2001 en France également pour le marché européen. Elle fut la voiture la plus produite en France entre 2016 et 2017 et vendue à plus de 11 millions d’exemplaires dans le monde.

Elle a connu 3 phases différentes depuis sa création et est à présent commercialisée sous 6 versions différentes.

L’avantage de cette hybride est qu’elle se recharge en roulant, pendant les phases de freinage et de décélération.

Elle dispose d’un moteur essence combiné à l’hybride 1.5L 75 ch pour une vitesse maximale de 155 à 175 km/h selon la version.

Elle est proposée à la vente à partir de 11 200€.

 

  • La Toyota Auris:

La Toyota Auris Hybride, qui se place dans le segment au-dessus de la Yaris est une berline deux volumes, à 3 ou 5 portes.

Elle est commercialisée depuis 2006 et est également connue sous le nom de Corolla.

La troisième génération de cette voiture est présentée au Salon international de l‘automobile de Genève en 2018.

Elle est disponible à partir de 16 000€.

 

  • La Toyota Auris Touring Sports:

La Toyota Auris Touring Sports est la version break de la Toyota Auris, commercialisée par le constructeur en 2013.

Ce break compact hybride constitue actuellement une offre unique sur ce marché estimé à 20 % des ventes du segment C en France. Sa consommation moyenne avec le moteur hybride est de 3.5 L/100 km.

Ce modèle est disponible à partir de 17 100€.

 

  • La Toyota C-HR:

Le Toyota C-HR (C pour Coupé – High Rider) est un crossover urbain produit par le constructeur japonais depuis novembre 2016 et disponible en version essence ou hybride avec 2 ou 4 roues motrices.

La voiture est équipée d’un moteur 1.2 L turbo 116 ch / 1.8L + électrique 122 ch pour une vitesse maximale comprise entre 170 et 180 km/h. en version hybride sa consommation est estimée à 3.4 L/100 km.

Elle est proposée en 6 finition différentes : Active, Dynamic (Active+), Edition (Dynamic +), Graphic, Distictive et Collection.

Ce crossover est disponible à partir de 29 300€.

 

  • La Toyota RAV4:

Le Toyota RAV4, modèle SUV de la gamme, a vu le jour en 1994. En 2018, la 5ème génération de cette voiture a été présentée lors du Mondial Paris Motor Show et commercialisée en ce début d’année 2019.

Cette nouvelle version du SUV de loisir, proposée uniquement en hybride, propose un gros 4 cylindres de 2.5L et double injection, associé à un moteur électrique de 120ch. 

Ce nouveau modèle est disponible à partir de 32 900€.  

 

En 2017, le groupe Toyota a annoncé le lancement d’une vaste campagne d’électrification de sa gamme pour répondre aux futures réglementations et ne pas perdre de parts de marché.

Il prévoit de commercialiser plus de 10 modèles 100% électriques d’ici le début des années 2020.

Pour réussi ce pari, le constructeur souhaite investir 11 milliards d’euros d’ici à 2030 avec la moitié de ce budget consacré à la fabrication de batteries.

En termes de ventes, l’ambition de ce géant japonais est de réaliser au moins 50% de ses ventes avec des voitures électriques avant 2030.

A ce jour, il comptabilise chaque année, 10 millions de véhicules vendus à travers le monde et se donne pour objectif d’écouler jusqu’à 5.5 millions de véhicules électriques chaque année, avec 4.5 millions de véhicules hybrides et 1 million de véhicules électriques.

Dernièrement, lors de sa conférence de presse à Pékin, la marque a officiellement confirmé l’arrivée de leur nouveau modèle : le Toyota C-HR électrique pour 2020.

Cependant, aucune information sur les caractéristiques et les performances de la voiture n’ont été communiqués.

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