Stage de pilotage au circuit de Navarra

Navarra est un circuit « coaching », les réservations se font via le formulaire de contact ou par téléphone directement. 

Les habitués de CD Sport attendent toujours le coaching de Navarra avec beaucoup d’impatience. 

Sur presque 4 kilomètres, le circuit est un mix parfait de vitesse, de technique, qui procure une adrénaline aux pilotes. 

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Caméra Embarquée F4 - Vivez l’Expérience CD SPORT sur le circuit de Navarra !

Prêt à vivre l’expérience pilote sur le circuit de Navarra ?

Lors de nos journées coaching, vous serez encadré par des coachs professionnels issus de la compétition ! Chaque détail compte et l’intégralité de vos débriefing sont personnalisés. Les journées coaching CD SPORT sont idéales si vous recherchez à vous perfectionner, à préparer une saison de course ou alors à prendre du plaisir sur la piste lors de vos roulages.

Avec 160km de roulage sur la piste et une équipe dédiée à votre roulage (mécaniciens, coachs et ingénieur), notre objectif est de vous faire progresser tout au long de votre journée.

Pour information, le circuit de Navarra est situé à Los Arcos en Espagne et a été inauguré en 2010. Après une importante transformation en 2024, ce circuit est aujourd’hui réputé pour être rapide et fluide.

Le circuit compte 17 virages (dont 6 à gauche et 11 à droite), offrant une longueur totale de 4,313km. Avec ses dénivelés et ses courbes techniques, ce circuit espagnol donne la possibilité de repousser ses limites dans un cadre professionnel et sécurisé.

Appelez-nous au 06 89 10 21 08 pour plus de renseignement.

Nos clients témoignent leur expérience

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Alexandre Sachs profile picture
Alexandre Sachs
2 days ago
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Quelle superbe expérience ! J'ai pris la demi-journée, mais je recommande chaudement la journée complète afin de pouvoir profiter vraiment, 1 ou 2 sessions sont nécessaires pour être à l'aise. Ce qui est dommage c'est que le plaisir dépend aussi des gens qui conduisent autour de vous, c'est dommage que certains se prennent pour Max Verstappen sur un truc ou il n'y a aucun chrono. Quel dommage. Et surtout quand ils finissent dans le bac à gravier 2 virages après. L'équipe est tellement gentille ! Les voitures sont superbes. Et les commodités sont toutes présentes. Meme pour les accompagnateurs. Bémol 1: sur le briefing, beaucoup trop stressant, pour quelqu'un d'anxieu, cela m'a complètement bloqué, et je passais mon temps a freiner comme dis dans le brief, alors que j'aurais pu me lacher un peu plus, ce que j'ai fais à la fin. Mais vu les fous du bus avec moi, qui te collent les fesses, je comprends aussi qu'il faut les canaliser eux ! Bémol 2: la caméra n'a fonctionné que sur 1 session, et je n'ai pas eu de compensation... Un geste commercial aurait été un minimum (je pense). Mais "contractuellement", ils doivent me rembourser que si "les deux sessions" ne marchent pas comme il m'a été dit. Je trouve ça dommage. Bref, une superbe experience, je recommande.
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Pat Rougeron profile picture
Pat Rougeron
2 days ago
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+1
A faire absolument ! Expérience incroyable à Lédenon - L'équipe CD port est géniale : leur professionnalisme n'a d'égal que leur sympathie !! MERCI BEAUCOUP. P.S. au mini, faire 3 fois 5 tours
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Thomas Guiboux profile picture
Thomas Guiboux
2 days ago
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Beaucoup d'années se sont écoulées depuis ma dernière participation. Après de nombreux stages et coaching en formule Renault, je découvrai la F4. Quel plaisir de retrouver Laurent Cazenave et son équipe. J'ai initié un ami pour l'occasion qui en gardera un souvenir incroyable. Encadrement au top, monoplaces en parfaite condition, tout est réuni pour passer une incroyable journée dans la peau d'un pilote. Et malgré la pluie, on fait avec! Oubliez les box et autres stages en GT, il n'y a que CD Sport pour vivre une telle expérience de pilotage.
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christian thibault profile picture
christian thibault
2 days ago
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Super équipe,sympathique,et professionnelle Je recommande vivement
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Éric Andrieu
2 days ago
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Merci à toute l'équipe, un travail de professionnels. Je reviendrai Eric
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yan martinez profile picture
yan martinez
2 days ago
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Une super journée, des conseils de pro, une équipe au top
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Clément Oudot
2 days ago
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Trop bien !
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Cyril Girard profile picture
Cyril Girard
2 days ago
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Vraiment genial. Super aprem
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Jordan Kuznicki
2 days ago
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+2
"Si vous laissez un commentaire 12 étoiles il y a un stage offert!" Bon... ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ j’aurais essayé! Plus sérieusement, j’ai eu le droit a un stage de 15 tours (3x5 tours avec debreifing entre chaque sessions) sur Nogaro, en F4 avec l’équipe CD Sport pour mes 30 ans. Accueil au top, organisation top, equipement pilote et voitures au top! (Au passage meilleur tour de Trafic de ma vie pour le tour reconnaissance même si le Trafic etait d’un autre avis!) La première session se finie à l’envers (écoutez les coachs!!!) Mais les deux autres sessions ont été un succès grâce à une équipe disponible bourrée de bons conseils et présents pour vous faire progresser, bref des pros de A à Z! Reste à économiser pour pouvoir y passer la journée la prochaine fois! Encore merci CD Sport pour avoir réalisé le rêve du petit garçon que j’étais qui plus est avec mon petit garçon à qui j’espère transmettre ma passion.
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Charcellay Antoine profile picture
Charcellay Antoine
2 days ago
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Expérience géniale Avec un encadrement au top!

Un circuit unique en Espagne 

Le circuit de Navarra, dans la commune de Los Arcos, est un circuit relativement récent. Le circuit construit en 2009, sera inauguré en 2010. Ce circuit détient le grade FIA 2, qui lui permet d’organiser de grands week-ends de course, avec notamment une manche du GT1 avec la Manche de Navarra, mais également une épreuve d’Endurance avec les 3h de Navarra. 

Mais le circuit ne s’arrête pas là. En effet, il détient plusieurs zones d’activités sur place : un circuit de karting, une zone de vitesse, une zone 4 x 4, une zone auto-cross et une piste de glisse. 


Long de 3,933 km, le circuit de Navarra est composé de 15 virages, et propose un mélange de vitesse et précision. En effet, il est apprécié de tous quant à la grande ligne droite permettant d’obtenir de bonnes vitesses de pointe, mais également par ses virages lents et techniques, permettant aux école comme CD SPORT, de perfectionner des pilotes avec ces parties sinueuses et pas évidentes. 

 

 

 

Une prestation clé en main 

Circuit : Location en exclusivité et infrastructure d’accueil VIP

Encadrement : Moniteurs expérimentés (diplômés BPJEPS) et assistance technique avec 3 mécaniciens.

Parc : 8 formules 4 Tatuus : coque en carbone, 180 CV pour 500kg, vitesse de pointe : 250 kms/h.

Equipement : combinaison Sparco, casque intégral, gants, bottines de monoplace.

Communication : Remise de diplômes

Restauration : Open bar et déjeuner compris

Assurance : Responsabilité civile pilote & casse avec une franchise de 1200€

Une journée au cœur de la Team de compétition

Le Pass accompagnateur VIP vous permettra d’encourager votre pilote préféré au plus prés. Vous serez plongé, vous aussi, dans la team de compétition CD Sport pour une demi-journée ou journée placée sous le signe de la convivialité.

Au plus près des pilotes, vous participerez au programme :

Le Pass VIP CD Sport comprend :

  • Un accueil café à votre arrivée
  • L’open bar disponible tout au long de la journée
  • Accès aux voies de sécurités avec les moniteurs (uniquement sur certaines pistes)        
  • Découverte du circuit en mini bus (2 tours de reconnaissance avec le moniteur)
  • Participation au briefing de 45 minutes avec l’ensemble des pilotes
  • Déjeuner inclus le midi avec les pilotes (uniquement pour les pilotes en forfait GP Expérience)

 

Le déjeuner du PASS VIP est valable uniquement pour les pilotes étant en forfaits GP Expérience. 

Une Franchise pour un stage de pilotage en tout sérénité

CD Sport, vous propose une franchise pour votre stage de pilotage. Pour que votre journée de pilotage se fasse l’esprit libre en toute tranquillité. 

A 38€, cette option se veut rassurante et vous permet en cas de casse sur la monoplace de ne régler que 190€ au lieu des 1200€.

Ce rachat partiel de franchise fonctionne comme une assurance et vous permet de réduire considérablement votre franchise en cas de casse sur une sortie de piste.

Le rachat partiel de franchise est disponible est l’ensemble de nos circuits.

 Cette option est à souscrire obligatoirement avant le début de votre roulage par le biais de l’option sur notre site internet ou directement sur place dès votre arrivée.

Une caméra pour un souvenir inoubliable

L’option caméra embarquée CD Sport, vous permet de récupérer la vidéo de votre parcours à bord de la monoplace F4.

Ainsi, vous aurez le plaisir de vous découvrir sur la piste, de visionner vos meilleures trajectoires et de les partager avec votre entourage pour qu’ils découvrent eux aussi vos talents de pilote.

Nous mettons à disposition des caméras numériques spécifiques adaptées à nos voitures et à la vitesse élevée de la monoplace Formule 4 Tatuus.

Vos séries de pilotage sont enregistrées sur une carte SD qui vous est remise à la fin de votre stage de pilotage CD Sport.

Une option pour graver les souvenirs de votre journée de pilotage en formule 4 Tatuus

CD sport propose cette option à chaque pilote quel que soit le circuit ou le type de forfait sélectionné.

Cette option est un moyen de faire partager à vos proches et au plus près, l’ensemble de votre temps sur la piste. Ainsi vous pourrez faire part de vos plus belles actions de course, vos départs, vos accélérations, vos freinages ….

C’est aussi la solution la plus efficace pour voir les erreurs de pilotage que vous avez pu faire lors de votre parcours et ainsi les corriger lors de la séance suivante.

 

Conditions Générales CD Sport

  • L’école de pilotage CD Sport garantie pour les stages :
  • Forfait Découverte et demi-journée :l’enregistrement complet d’un run*.
  • Forfait Journée : l’enregistrement complet de 2 runs.
  • Dans le cas d’un run non complet suite à une sortie de course, la prestation est entièrement due.
  • En cas de perte de la carte SD, CD Sport, ne peut être tenu responsable. Aucun remboursement ne pourra être demandé.

*Définition d’un run : Un run correspond à une série de 6 à 7 tours selon les circuits.

 

 

 

JOURNÉE 

7h45 : Accueil des pilotes et accompagnateurs avec un open-Bar

8h00 : Briefing de course avec nos moniteurs professionnels sur les techniques de pilotage et les consignes de sécurité

8h45 : 2 tours de reconnaissance en minibus avec un pilote professionnel

9h00 : Habillage (Combinaison, gants, chaussures, casque)

9h30 :  Séries de tours permettant de se familiariser avec la monoplace et le circuit.

12h00 : Débriefing personnalisé entre chaque série.

12h30 : Déjeuner compris dans la prestation journée.

14h00 : Séries de tours pour perfectionner votre pilotage.

15h30 : Débriefing personnalisé et remise de diplôme après votre 4ème série.

MATIN 

7h45 : Accueil des pilotes et accompagnateurs avec un open-Bar

8h00 : Briefing de course avec nos moniteurs professionnels sur les techniques de pilotage et les consignes de sécurité

8h45 : 2 tours de reconnaissance en minibus avec un pilote professionnel

9h00 : Habillage (Combinaison, gants, chaussures, casque)

9h30 : Début du roulage

11h15 : Débriefing personnalisé et remise de diplôme après votre série.

 

APRES-MIDI

13h15 : Accueil des pilotes et accompagnateurs avec un open-Bar

13h30 : Briefing de course avec nos moniteurs professionnels sur les techniques de pilotage et les consignes de sécurité

14h15 : 2 tours de reconnaissance en minibus avec un pilote professionnel

14h30 : Habillage (Combinaison, gants, chaussures, casque)

14h45 : Début du roulage

17h15 : Débriefing personnalisé et remise de diplôme après votre série.

*(Les horaires peuvent être modifiés lors de la journée en fonction du déroulement du stage de pilotage)

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