Quelle est l’histoire de la première Ferrari ?

Première Ferrari : Histoire et performance de ce modèle mythique
Quelle est l’histoire de la première Ferrari ?

Si l’on connaît déjà l’écurie Ferrari, peu connaissent la première Ferrari à avoir couru sur les pistes de course. Cédons le passage à l’Auto Avio Costruzioni 815 et à la Ferrari 125 S.

Histoire de la Ferrari 125 S, la première Ferrari de l’histoire de la marque

1938 : Benito Mussolini confisque Alfa Romeo à titre d’effort de guerre. Enzo Ferrari se lance alors seul dans la construction de voitures de sport à son propre compte. Toutefois, la clause de non-concurrence le contraint à ne pas utiliser le nom « Scuderia Ferrari » pendant 4 ans après la rupture de son contrat avec Alfa Romeo.

C’est ainsi que l’Auto Avio Costruzioni 815, ou Ferrari 815, a vu le jour. Celle-ci est considérée comme la toute première Ferrari selon les historiens. Après l’AAC 815 naîtra la Ferrari 125 S, la première voiture de course en compétition automobile, disponible en seulement 2 exemplaires en 1947.

Les caractéristiques techniques de la première Ferrari

La carrosserie de la 125 S hérite des traits de l’AAC 815, sans oublier la petite touche de fantaisie avec un volant rond.

Côté moteur, la voiture est dotée d’un V12 1,5 l capable de développer 118 ch, avec une vitesse de pointe de 170 km/h.

Les années suivantes, Ferrari améliore son modèle progressivement :

  • 125 C (Competizione) ou S (Sport).
  • 125 GP avec un V12 de 230 ch (de 1948 à 1949).
  • 125 F1 de 260 ch (de 1949 à 1959).

Quelle est la couleur de la première Ferrari ?

Le nuancier de Ferrari propose différentes couleurs. Seules les couleurs du logo Ferrari avec le cheval cabré n’ont pas changé : noir sur un fond jaune.

Vers la fin des années 50, les couleurs n’étaient jamais les mêmes puisque les Ferrari étaient prises en charge par différents carrossiers. Sur 1000 Ferrari commercialisées en série :

  • 348 étaient grises.
  • 154 exemplaires étaient bleus.
  • 126 étaient peintes en blanc.
  • 99 modèles étaient rouges.
  • 70 d’entre elles étaient colorées en noir.
  • 10 exemplaires étaient jaunes.
  • le reste des 193 voitures étaient de couleurs différentes.

Dans les années 60, les tendances évoluent pour révéler une nette préférence des clients pour le rouge. Sur 1000 voitures vendues, 231 étaient rouges. En 2000, on remarque la prévalence du rouge à 46 % dans le choix des amoureux du cheval cabré.

Qui a couru avec la première voiture de la Scuderia Ferrari ?

Franco Cortese était l’heureux élu pour piloter la première Ferrari. La course se déroule alors à Plaisance le 24 mai 1947. Il remporte deux semaines plus tard le Grand Prix de Rome à bord de la première voiture de course de la Scuderia Ferrari.

En 1947, le modèle S réalise des prouesses et fait sensation en accumulant 6 victoires sur 14 compétitions. Cette année-là, une légende est née pour marquer l’histoire du sport automobile.

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